F1:絕對車感

第380章飛起來了!

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第380章飛起來了!(第5/8頁)

.5s)

勒克萊爾(9s)

吳軾(14.6s)

諾裡斯(18.8s)

博塔斯(35.6s)

維特爾(37s)

馬格努森(43.1s)

車陣差距拉得比較開,接下來就是巡航階段了。

天氣預報說的大雨遲遲冇有來,路麵已經徹底於了,隻剩下一些路肩裡還有積水。

第24圈,佩雷茲刷新最快圈,1分21秒877。

吳軾和諾裡斯的圈速也跑進了1分22秒尾。

兩人的圈速基本上是同步在加快,隻不過吳軾的更加穩定。

「如果不下雨的話,這下是一停了吧?」兵哥問道。

「對,大部分都會一停。」飛哥點頭。

比賽還剩下四十多圈,今天氣溫不高,一套黃胎跑完並非什麼難事。

而隨著車手們巡航起來,再加上後方車陣形成小火車,整場比賽就變得無聊起來。

不過就在第28圈,佩雷茲失誤打滑衝上草地,導致勒克萊爾飛速追近。

然而rb18在這裡還是太超標,佩雷茲在直道上重新拉開差距。

第31圈時,佩雷茲又將勒克萊爾甩到了1.5秒開外。

這時候,裡卡多再度進站換上了硬胎。

漢密爾頓則不斷騷擾加斯利,可是卻找不到進攻的機會。

第34圈,賽事乾事賽道控製允許使用drs。

可惜勒克萊爾此時已經落後佩雷茲兩秒,冇有機會再進攻了。

此時全場唯一有位置爭奪的地方是奧康、拉塞爾、加斯利、漢密爾頓這四人小火車。

四人基本兩兩維持著0.5秒左右的秒差,從換胎後一直糾纏到現在。

不過雖然大家都在想著超車,可顯然冇人能夠找到突破口。

看到漢密爾頓被困車陣,大家都知道w13確實缺乏性能,不然應該能突破出去。

就這樣,比賽一直巡航到41圈,鏡頭再度給到了這四人。

不是這四人中出現了超車,而是維斯塔潘來套圈了!

令人唏噓不已的事情發生,藍旗在漢密爾頓眼前揮動。

老漢不得不讓過維斯塔潘。

前麵幾人也依次讓開,維斯塔潘暢通無阻。

第43圈,漢密爾頓再度嘗試對加斯利發起進攻,結果一連兩個彎道的進攻都冇有起效。

勒克萊爾這時候開始出現輪胎問題,頻頻抱怨抓地力下降。

第45圈,天空飄來黑雲,看起來好像是要下雨,實際上卻下不下來。

此時維斯塔潘領先。

佩雷茲(12s)

勒克萊爾(15.2s)

吳軾(38.8s)

諾裡斯(40.5s)

因為吳軾仍然吊在勒克萊爾身後25秒內,所以法拉利暫時冇有讓樂扣進站。

直到第49圈尾,勒克萊爾實在撐不住了,竟然還被吳軾追近了些距離,於是不得不進站

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