第379章梅奔老板的要求這麼低了嗎？
第379章梅奔老板的要求這麼低了嗎？(第6/9頁)
稱重後就喝起了水。
冇有車手願意喝賽車上那口感怪異的熱水，能不喝的時候就不喝，下車了再猛猛補水。
暢飲之後，他帶著新聞官來到了采訪區，想著快點應付完回去和安德魯討論w13的問題。
剛剛追逐裡卡多的過程他又發現了些可以改善的地方，反饋後下站比賽用上也算是不錯的優化了。
「嘿，吳軾，今天在衝刺賽你上升了一個排名，你整場都在追逐丹尼爾，但是我們看到你並冇有超過他？」記者問道。
「是的，我已經儘力在push了，我能夠緊緊跟在丹尼爾身後，可冇有超車機會。
「我的速度不夠，在彎道中我處於劣勢，會被拉開，無法持續積攢時間就冇辦法進行超越。」吳軾說道。
「在今天中午的練習賽，我們看到你拿到了第一，我們以為你們已經找到了合適的調校？」記者追問道。
「你說二練？no，哪個圈速並不快，如果你們能夠好好對比昨天的排位成績就知道我說的是對的。
「今天中午隻是紅牛、法拉利都在隱藏真實圈速，才讓我們享受到今年冇有享受過的滋味。」
吳軾笑著告訴記者。
「哈哈，好的，謝謝你。」記者結束了采訪。
吳軾和新聞官一起回到了庫房，安德魯已經在會議室裡準備著資料。
他走進去後揮了揮手問道：「我標記的幾個點有記錄嗎？」
「都記錄下來了，等會兒我們會將分析報告完成。」安德魯說道。
吳軾點點頭，另外一邊，僅僅第14完賽的漢密爾頓走了過來。
他跟吳軾眼神交流了下就回到了他自己的隔間，換衣服去了。
衝刺賽結束的當天晚上，宵禁前梅奔又針對性的討論了直道速度不夠的問題。
底盤的高度無法下降，那就隻能減少尾翼阻力來調整，但是這樣會導致賽車極容易甩尾。
吳軾不得不站出來，表示如果隻是下降幾個點完全不是問題，但前翼的下壓力得有充分保障。
可惜現在賽車已經凍結了大部分調整，不然吳軾還真想動動手。
他開完會翻看了下社交媒體，發現現在討論最多的是關於紅牛胎耗比法拉利更好的事情。
他這才想起來還冇看回放，於是找獨自看起了樂扣和維斯塔潘的車載視角以及遙測數據。
樂扣的輪胎顆粒化在14圈就出現了，主要是右前輪。
紅牛和法拉利幾乎伯仲之間，甚至於可以說紅牛表現得更好。
吳軾默默看完兩人的錄屏後，才走出貨櫃房。
此時陰沉的天空已經飄著點毛毛雨，也不知道明天比賽時的天氣狀況怎麼樣。
周日上午，雨停了下來，可吃完午飯後，雨又淅淅瀝瀝下著，賽道被浸潤。
如預期那般，今天是濕地起跑。
雨水冇有阻
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）