第379章梅奔老板的要求這麼低了嗎？
第379章梅奔老板的要求這麼低了嗎？(第3/9頁)
差速器鎖止率。
目前的賽場上也就隻有他會想去動這些參數，所以他的方向盤還跟劉易斯的有很多不同。
當完成一圈暖胎將賽車停好後，他已經做好了起步的準備。
因為臟側起步兩側的抓地力略微差異，所以差速器鎖止率更高，避免動力流失。
同時，他的腦中也已經模擬好了最大離合器結合速度以及油門開度。
在他不斷將全部精力投射到賽車上時，第一盞紅燈亮了起來。
很快，隨著紅燈越亮越多，車手們將引擎轉速拉高，引擎聲傳遍整條發車直道。
一陣又一陣的聲浪雖不如v8或者更早的時代，但依然比家用轎車和普通跑車更有震撼感。
五盞紅燈全部亮起！
所有車手高度緊張。
嘩！
瞬間，紅燈熄滅，吳軾迅速做出了起跑反應。
賽車往前聳動的時候，他立即感知到了抓地力的缺失，右手的撥片卡頓一下，留足了緩衝餘地。
等到抓地力上來的一瞬間，右手撥片再迅速釋放，離合器開始加深引擎和變速箱的齧合。
嗡嗡！
賽車飛速動了起來。
一次堪稱完美的起步，他迅速追到了佩雷茲和裡卡多的身後。
並且在這個過程中，他還註意到阿隆索起步較慢，所以腦中隨即就形成了超越阿隆索的路線。
果然，僅僅過去2秒鐘，裡卡多、佩雷茲相繼超越阿隆索。
吳軾早早留意到佩雷茲身後的路線可以使用，於是立即跟上來到了和阿隆索並排的位置。
隨著賽車速度不斷釋放，他很快就完成了對阿隆索的超越。
當後輪超過阿隆索前翼的時候，他立即變線，脫離了佩雷茲的身後，尋找繼續超車的機會！
同時，後方的賽恩斯也憑借法拉利優秀的動力竄了上來，先超維特爾，再想要超越阿隆索。
幾人之中，裡卡多最先來到1號彎，他的目標是馬格努森！
裡卡多立即拚起了刹車，在2號彎帶出一縷白煙後和馬格努森輕微碰上。
他身後的佩雷茲反應迅速，隨即插入了空出的內線。
吳軾想要跟上，可賽車的抓地力不如紅牛，不支持他進行一樣的操作。
他隻能將在刹車完成後，重新擺正車頭，跟在了裡卡多的身後。
簌簌！
緊接著的2、3組合彎都用不著再刹車，爭奪完位置的前排車手也依次拉開。
現在領先的是勒克萊爾，他在維斯塔潘起步失誤後抓到機會一舉超越了對手。
諾裡斯保持第三。
馬格努森守住了第四。
佩雷茲上升到第五。
裡卡多第六。
吳軾第七。
阿隆索第八。
賽恩斯第九。
維特爾第十。
不過比賽很快出現了黃旗。
在前十名激烈爭奪位置的時候，後十名也在激烈爭奪位置。
期間
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