F1:絕對車感

第374章心思多

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第374章心思多(第3/9頁)

賽恩斯冇有辦法在直道上占到便宜,而在彎道中吳軾又總是走入非常刁鑽的線路阻擋賽恩斯。

賽恩斯幾次要動手在外線超越,就忽然發現賽道的空間似乎不足了。

他不像維斯塔潘開車那麼瘋狂,根本不會去冒著失控的風險超車!

正是這風格上的差異,讓吳軾將賽恩斯吃的死死的!

第51圈終於是結束了,吳軾的大腦都有些昏沉,賽車性能不夠的情況下他隻能全神貫註保證每一個細節都做到位。

這時候,喬納森告訴他,勒克萊爾剛剛刷新了全場最快圈。

1分34秒570。

一個令梅奔仰望的正賽的圈速。

此時勒克萊爾已經領先維斯塔潘1.6秒,吳軾落後維斯塔潘0.8秒,賽恩斯落後他0.7秒。

可進入第52圈,勒克萊爾的速度更加快了,維斯塔潘很快被甩到了2秒開外。

而吳軾也被維斯塔潘拉開到了1.3秒。

吳軾身後的賽恩斯被他竭儘全力的擋住了,可秒差是絲毫不不見擴大的!

賽道控製通知drs將在第53圈開啟。

吳軾在11號彎再度挫敗了賽恩斯的進攻,可他知道,第53圈他根本防不住有d

rs的賽恩斯。

可是這個時候,他看到了前麵s彎中的維斯塔潘的身影。

喬納森的解釋來得非常及時:「ma的速度變慢了,不太清楚具體情況,或許跟之前提到的故障有關係。」

吳軾不明所以,不過此時他正不斷拉近和維斯塔潘的距離。

很快,幾個連續彎道中吳軾稍稍拉開賽恩斯0.1秒。

但緊接著的超長大直道上,雖然冇有drs,可賽恩斯還是依靠性能優勢追近到了他0.3秒的距離。

吳軾依然將車強硬地擺在中內線位置,賽恩斯隻能從外線動手。

可每到這種彎道,吳軾的刹車都會很晚,等賽恩斯好不容易進入彎中,就發現吳軾擠了上來。

而後賽恩斯就不得不走到更大的線路中,被吳軾拉入同樣的快進慢出節奏。

吳軾的控車實在是太精準,賽恩斯一時半會都冇有能力在彎中解決吳軾。

再次的嘗試失敗倒冇有讓賽恩斯氣餒,因為這圈的drs已經開啟。

可隨著出彎進入直道,賽恩斯發現吳軾也打開了drs。

再然後,他就看到前方並冇有帶開吳軾的維斯塔潘。

他瞬間明白,剛剛吳軾竟然吃到了維斯塔潘的drs!可是車隊為什麼不告訴他情況啊!

同樣有了drs後,吳軾的賽車更加顛簸,失去的尾部下壓力讓平衡性成了個笑話。

嗤呀!

1號彎前,吳軾再度規劃了一條阻攔賽恩斯出彎路線的方案,他完美執行後仍舊卡住了賽恩斯。

可在2、3號彎中,他已經覺得輪胎防守賽恩斯變得吃

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