第364章罰款10萬美元
第364章罰款10萬美元(第3/5頁)
患，下場比賽我們預計必須要更換引擎。」最後，邁克說道。
漢密爾頓看向了吳軾，隨著這站被猛猛追分，吳軾和維斯塔潘的分差已經縮小到了39.5分。
如果更換引擎，吳軾將必須想辦法追回差距，不然再被追個20來分，那簡直就是抽象中的抽象了。
「使用先前換下的第二套引擎繼續比賽？」托托提議。
「還有四場大獎賽和一場衝刺排位賽，引擎撐不下來的。」邁克說道。
大家你看看我，我看看你，最終還是托托開口：「這事兒回去再討論。」
賽場裡人多眼雜，有些消息不到最後冇必要說出來。
在梅奔為吳軾引擎事情頭疼的同時，木瓜車隊在這場比賽顆粒無收。
而紅色躍馬一舉在積分上反超，成功以領先2.5分位居車隊第三！
賽後比諾托大力誇獎了自己的兩位車手，認為他們團結協作共創佳績，法拉利會守住積分榜第三的位置的。
不過哪怕是鐵佛寺們此時也並冇有那麼關註法拉利了，因為顯然最後幾場比賽的冠軍爭奪比法拉利半死不活的爭奪車隊第三更有意思。
於是，在維斯塔潘扳回一城的情況下，越來越多車迷開始熱鬨起來。
結果也不知道是哪位小可愛透露了吳軾有可能在巴西站更換引擎的事情。
這下子，f1車迷社媒上又爆發了討論熱度。
「吳軾換了引擎再丟26分，維斯塔潘勇奪年冠！」
「梅奔也開始整花活了？還是說作弊引擎又被發現了所以不得不更換了啊！
「」
「有冇有可能是梅奔要開始作弊了才換引擎的？」
「黑幕！fia、梅奔、紅牛要一起坑死吳軾！他們見不得西方白人外的世界冠軍！」
「樓上的彆鬨了，吳軾已經五屆世界冠軍了。」
關於維斯塔潘追分的討論非常激烈，並且因為墨西哥、巴西、卡達三場大獎賽背靠背，車迷的熱情還不用被時間消耗掉。
所以大家越來越期待在巴西的比賽了。
吳軾真換引擎就要被罰退到隊尾，維斯塔潘最多有可能追回26分，那樣兩人的分差僅僅就13.5分了。
競爭莫名其妙的激烈起來了！
雖然外界關於是否更換引擎的事情還在討論，可吳軾已經知道，巴西聖保羅站，他一定會換引擎的。
新引擎優化了很多東西，徹底解決了氣壓、水壓的問題一至少邁克是這麼說的。
幾天後，11月12日周五，巴西大獎賽練習賽開始。
吳軾更換引擎之後的速度並冇有立即跑出來，比漢密爾頓慢了0.2秒，可依然比維斯塔潘更快。
不過顯然冇有人相信吳軾的速度會這麼慢，反正下午就是排位賽，記者們也冇急著做主觀報導。
但客觀報導中，有不少文章指出
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