F1:絕對車感

第354章練的不夠

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第354章練的不夠(第1/8頁)

第354章練的不夠

邁克最先呈現出來的是第一個stint的圈速樣本。

因為不管是吳軾、漢密爾頓還是維斯塔潘都會使用紅胎起步,情況非常好預測。

這套q2用過的紅胎在重載油情況下預計壽命仍舊有15到25圈上下。

這主要是賽道較短,加之第一個stint大家會相互觀察,對圈速要求冇有那麼嚴格。

預估w12這套紅胎的圈速在1分14秒8至1分15秒8,衰減超出這個範圍就需要進站換胎。

吳軾看了下後點點頭,註意到了紅牛的問題。

邁克緊接著就說道:「我們預計第一個stint紅牛每圈會有大約0.1到0.2秒的優勢,正如排位賽一樣。」

雖然吳軾拿到了排位賽杆位,但那是因為維斯塔潘的drs故障,取了巧。

「但是如果他是跟車,那麼這點兒優勢不會對吳軾構成太大的影響。」

邁克看向吳軾,然後繼續說道:「前提是你在drs開啟前,將ma拉出drs區,這是你除了發車後保持領跑之外的第二重要任務。」

吳軾點點頭。

邁克接著說道:「這套紅胎最好跑到20圈,我們預計進行二停計劃。」

屏幕上出現了第一個stint的圈速表,對車手的要求相當高。

圈速平均要在1分15秒2,當然圈速不是必要要求,必要要求是至少領先維斯塔潘3秒。

有這個圈速要求,主要是梅奔預測紅牛的正常圈速在1分15秒頭。

「我可以做到。」

吳軾點頭,又覺得似乎自己冇有說明白,補充了句:「15圈,我可以至少保證15圈這樣的速度,剩餘5圈需要看具體情況。」

「領跑的情況下?」邁克笑著問了下。

吳軾點點頭,說道:「當然,如果發車被超越,那麼我們應該談論另外一個策略了。」

「好,那麼第二階段的黃胎也是毫無疑問的,我們需要你迅速榨乾價值,然後準備第三階段。」邁克說道。

「第二階段1分14秒2,我儘量穩定,但我認為這個速度的衰減肯定是迅速的」吳軾直接說道。

「嗯,第三階段,白胎我們無法確保升溫,並且冇有多餘的新黃胎了,所以會上舊黃胎。」邁克說道。

原本荷蘭大獎賽準備的就是一停戰術,因而吳軾隻預留了一黃、一白兩套新胎。

另外的舊黃胎雖然隻在q1跑了三圈,可到底也是舊的。

飛馳圈的一圈不能僅僅當作巡航裡一圈看待。

畢竟巡航的時候,過彎輕柔,路肩儘量不壓,對輪胎的負荷和損耗都冇有飛馳圈大。

「我們需要預防紅牛采用二停戰術,這是無奈之舉。

「當然,我們也要防範紅牛選擇一停戰術戰術打我們。

「所以最好第二個s

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