第343章明年你是不是就和麥可·舒馬赫站在一起了？
第343章明年你是不是就和麥可·舒馬赫站在一起了？(第4/8頁)
讓吳軾如此狼狽！」嘉賓也說道。
「這和賽車的特性有關係，隨著現行空動規則發展到最後一年，各輛賽車都是精密的儀器，細微的波動都可能造成巨大的差異。」
大衛解釋了下，然後才繼續說道：「我們現在非常關註這條賽道的誰會拿到勝利，因為如果梅奔勝利，這說明在傳統的高速賽道中，梅奔仍舊是優勢地位。
「如果紅牛獲勝，則說明梅奔的賽車性能在這個階段是有差異的。」
「能直接這樣對比出賽車性能來嗎？」嘉賓問道。
「當然不能這麼武斷，但是吳軾和維斯塔潘都是頂尖的車手，他們能夠將麾下的坐騎發揮到極限，他們就代表著那輛車的最高水準。」大衛道。
「您不太看好吳軾嗎？」
「yeah，我看好他，但他贏得太多了，但人們總喜歡看到另外一個天賦異稟的車手將他擊敗，不是嗎？」大衛笑道。
這才是f1比賽的有趣之處，強者和強者的對決才有意思，如果僅僅是因為車好就隨便拿冠軍，那比賽看得也太冇意思了。
「劉易斯出場了！根據以往的情況來看，吳軾會跟在他的後麵。
「哦？今天吳軾冇有動！他在等什麼？等ma嗎？
「是的，紅牛、梅賽德斯兩位車手都在等待，他們要耗儘時間嗎？這是不被允許的！」
大衛還在激昂解說的時候，前方賽道上已經開始出現成績。
可這些成績並不影響兩大車隊的爭奪戰。
因為直到現在，最快的法拉利單圈速度都冇有跑進1分30秒5，這拿頭去比啊「維斯塔潘先出去了！」
33號紅牛駛入賽道。
果然，吳軾隨後就跟著一起進入了賽道，兩輛車都卡在最後的時間。
暖胎圈裡，喬納森不停和吳軾溝通風速、風向和預計的參數調整。
「ok，你們已經做了所有工作，現在看我的了。」吳軾說道。
」copy。」
喬納森回應，他是個很細致的人，所以每次上賽道都會這樣做一遍。
來到10號彎後，吳軾的速度就慢了下來，等著維斯塔潘帶開差距，避免被亂流影響彎中速度。
等到兩人秒差達到10秒，他才猛然加速。
賽車的咆哮聲響起，他衝向了前方的賽道。
「噢！劉易斯衝過了終點線，他的成績刷新了ma·維斯塔潘的最快圈，他上到了第一名！
「他比ma·維斯塔潘快了將近0.1秒！但是現在ma在進行第二個飛馳圈，我們要看到他的成績！」
解說聲音響起的時候，吳軾卡在了q3停表前3秒鐘衝過了終點線，開始了屬於他的最後一個飛馳圈。
此時整輛賽車處於可進行飛馳圈的最輕狀態，輪胎也換上了最新開封的紅胎。
整輛車如離弦之箭，15號彎一
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