F1:絕對車感

第341章勒克萊爾再次保住了他的杆位!

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第341章勒克萊爾再次保住了他的杆位!(第7/9頁)

圈暖胎之後,梅奔兩個人的成績出來。

吳軾1分41秒644,位列第三。

漢密爾頓1分41秒634,位列第二!

「喔,前三位的圈速也太接近了吧!」

「這下有得看了。」

果然,三大車隊都冇有選擇結束q2,他們還要爭上一爭!

依然是紅牛打頭陣。

維斯塔潘一圈1分41秒625上到第一!

吳軾千分之二秒落後排在第二!

佩雷茲千分之五秒落後排在第三!

漢密爾頓千分之九秒落後排在第四!

勒克萊爾0.034秒落後排在第五。

「不是吧!哈哈哈,這差距!」兵哥繼續高喊,也覺得實在是太戲劇化了。

「喔,q3肯定會很有意思了,這幾位也太接近了啊!」飛哥也是感慨。

「很少看到同時有幾位車手這麼接近。」昊然說道。

三大車隊的車手兩輪飛馳圈後,都進入維修區停了下來。

他們結束了,將時間留給了其餘車手。

這也是街道排位賽車隊們的默契。

頂尖車手們先跑,因為他們的事故概率低。

而就在比賽剩下1分40秒的時候,鏡頭忽然給到了一輛邁凱倫。

隻見裡卡多一頭撞在了3號彎出彎的護欄上。

觸發紅旗的同時止步q2!

還在飛馳的維特爾聽到了車隊的語音:「比賽就到這裡了,我們被淘汰了。」

維特爾當然看到了紅旗,立即在tr問道:「我比他慢多少?」

「百分之三秒。」

「啊啊!~」

維特爾異常煩躁,這賽季好不容易狀態好點,結果就遇到了這種情況!

q2就這樣在紅旗中結束,維特爾、奧康、裡卡多、kimi、拉塞爾被淘汰。

坐在維修區賽車裡的吳軾看到了情況,他拍了拍旁邊的機械師,說道:「下壓力!」

機械師不解,拉來了喬納森。

有多年配合經驗的喬納森立即知道了吳軾的想法,和工程師團隊討論後,讓人在前翼上扭了兩下。

很快,q3起表。

又是三大車隊最先出來,梅奔、法拉利、紅牛相繼放車。

三大車隊看起來都冇有拉尾流的想法。

不過梅奔先出來是情有可原的,因為他們需要兩個暖胎圈才能夠完成比賽。

他們以1分46秒結束了第二個暖胎圈。

吳軾居於前麵,漢密爾頓為了儘可能少被尾流影響,所以稍微減了些速度。

他這一減速,頓時讓身後的勒克萊爾吃到了他的尾流。

唰!

勒克萊爾成為第一個做出有效成績的車手。

1分41秒218!

後麵冇有吃到尾流的賽恩斯1分41秒576!

這足以見得第三計時段的尾流效應有多麼強大!

吳軾知道他隻能靠自己,所以這圈開始就奔著最極限的跑法去跑。

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