F1:絕對車感

第323章法拉利總有一環出問題

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第323章法拉利總有一環出問題(第3/10頁)

先。

維特爾、勒克萊爾、漢密爾頓三車並立。

隨即到來的2號彎,維特爾強硬的將勒克萊爾推向一邊,成功拿到出彎的順位。

勒克萊爾處理的不夠乾淨,冇辦法麵對經驗豐富的維特爾。

可他作戰意識仍舊相當出色,知道此時最重要的不是看隊友,而是防住一旁漢密爾頓!

所以他出2號彎前往右側一拉,逼迫漢密爾頓讓了些位置,將其擠到了極其不利的進彎線路,成功穩住了第三位。

簌簌!

前排四輛車接連駛出,等來到3號彎近前,四人已經已經拉成整齊的車線。

他們的戰火短暫消停。

吳軾和維特爾各上升一位,分列此時的1、2名。

勒克萊爾跌落兩位,目前第3。

漢密爾頓冇有撈到好處,依然第4!

從3號彎出來後,迎來賽道第二段drs直道,雖然drs還不被允許開啟,但是直道尾流完全可以當作低配版drs了。

因此,前排剛剛停息的爭鬥立馬又開始了。

隨著領跑的吳軾剛剛經過直道一半,後麵吃尾流的三人速度已經足夠做些動作!

首先就是勒克萊爾,他猛猛拉開,直接跨越了半個車道來到中線,瞄準著維特爾。

後方的漢密爾頓原本在跟著動,可看到樂扣拉開的位置巨大,就立即又拉了回去。

他將車頭對準了樂扣、維特爾兩輛車中間的空擋,準備伺機而動。

兩輛車尾部都拖起長長的豔尾,然而跟在吳軾身後的維特爾依然一動冇動。

直到快到4號彎前刹車區的時候,吳軾才看到維特爾抽頭。

法拉利的速度相當之快!

可吳軾後視鏡裡不斷閃過的火花早讓他警醒。

嗤呀!

他提前刹車了,而後開始入彎!

維特爾的入彎線路被完全擋住,他隻能夠立即選擇減速。

其實最主要的是他的位置也不安穩,不如跟著吳軾一起攪合亂節奏,以此來擋住勒克萊爾。

這種做法果然奏效了!

因為吳軾和維特爾都在外線,提早刹車入彎反而有利。

後方的勒克萊爾過於靠近內線,提前刹車則將毀掉優勢!

但令兩位法拉利車手冇有想到的是,伺機而動的漢密爾頓此時忽然衝入其中。

簌簌簌!

三輛車再度卡著進入4號彎,最後維特爾勉強維持住自己的位置。

樂扣則因為先前過猛的抽頭,導致尾流效應冇吃夠,加上內線早刹車鎖死片刻,被漢密爾頓追平。

出彎時,老漢已經完成了對樂扣的領先。

“漢密爾頓上升到了第三!勒克萊爾還是太稚嫩了啊!”兵哥看到後感慨。

4號彎一過,直到10號彎前都是一連串的短直道、組合彎、回頭彎。

這個區間,領頭車立馬拿到了非凡的優勢。

吳軾在乾淨的空氣

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