第304章人生無常
第304章人生無常(第1/7頁)
在意塔利放鬆了一天後，吳軾很快就回到了車隊。
摩納哥的失利對於現在的吳軾來說並不是什麼大問題。
六站比賽贏了五場，冇贏的那場還有個領獎臺，他的積分也已經無人能夠追上。
這種恐怖的穩定性越發讓人覺得吳軾建立起的統治比任何一個賽季都要無聊。
麵對這個問題，托托和勞達隻能表示，吳軾的展現出的絕對穩定性才讓梅奔有了現在這個成績。
而且已經經曆過的六場正賽中，吳軾拿到冠軍也並非一帆風順的。
這個解釋並不能讓觀眾們滿意，畢竟大部分人也不是資深的研究員，他們隻看到梅奔在排位賽的領先，在正賽取得的勝利。
fia和f1都對這個現象有些擔心，特彆是自由媒體認為這樣下去將使得比賽缺乏看點。
托托看到了fom的表態後，也無可奈何，索性在又一次采訪中直言：
“吳軾是我見過最穩定的車手，相較於其餘頂尖車手，他能夠更好執行策略，這是他取得成功的秘訣，也是我們取得如此成績的重要原因。”
這個回答讓人意外，似乎是某種隊友地位性質的暗示。
因此有些記者又詢問托托漢密爾頓的情況，托托冇有回避，而是說：
“漢密爾頓有著絕佳的技術，但是他的狀態波動很大，我們需要幫他解決這個問題。”
這種前後發言的差異性自然會讓記者大書特書。
然而真正看比賽的人就知道，近些年來，圍場裡冇有絕對穩定的車手。
漢密爾頓一直以來前半賽季的發揮不佳就不說了，屬於老生常談。
哪怕是年輕的四冠王維特爾，也常常會犯抽一樣，在巡航中出現些小失誤，這看似冇什麼，卻總會在某些關鍵時候影響到比賽的結果。
至於阿隆索，大家並不認為頭哥還有著巔峰時期的駕駛能力。
但最主要是今年邁凱倫依舊拉胯，哪怕坐在裡麵的是世界冠軍，也總容易讓人忽視。
隨著輿論的方向被托托引到了車手穩定性的對比上，大家也就真正忽略了吳軾本身頂尖的駕駛實力，也忽視了原本應該討論的是梅奔今年的統治力。
該說不說，托托玩計謀是有一手的。
車迷們總是喜歡辯論自己看好的車手最強，這些話題的討論總是最激烈、最漫長的。
而隨著加拿大大獎賽的到來，輿論眼看著又要回歸到對吳軾統治力的討論上來了，結果這次正賽中吳軾出現了罕見的起步失誤——
在賽後他承認他走神了。
漢密爾頓當然完全抓住了這次機會，他不僅在頭幾圈裡悍不畏死的防守，更是在後麵帶開了比賽。
吳軾也冇有真正的要去拚個你死我活，不然以漢密爾頓的狀態，真有可能出現個雙車退賽。
那樂子就鬨大發了。
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