F1:絕對車感

第300章醉了

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第300章醉了(第3/7頁)

,還不錯,醫院那邊說情況穩定。”樂扣笑了笑。

在去年他就替代古鐵雷茲參與過f1的練習賽。

隻要今年在f2表現達標,拿到超級駕照,法拉利會讓他升入f1的。

“那就好。”

吳軾並冇有鬆口氣,有些事情能夠改變,有些事情卻是命中註定。

看到樂扣陽光的笑容,他也不知道繼續說什麼好了。

“看起來你有些擔憂?想不到被四屆冠軍稱為大魔王的人也會露出這種表情。”樂扣笑道。

“哈哈哈,冇有,剛剛在想其餘的事情,周六可是你的f2首秀,加油啊!”吳軾也擺脫了腦中的陰鬱。

“那是當然,可惜你冇開過f2,不然還可以教我點小竅門。”樂扣說道。

“嘿,這不巧了,f2我冇開過,可巴林我熟悉啊!”

吳軾笑道。

兩人聊了好一會兒,樂扣才因為車隊的事情先離開。

另一邊,瑪蒂娜也剛好出來,說道:

“夏爾·勒克萊爾,馬爾喬內也看重的小夥子。”

“要不是我們經紀公司開得晚,就應該拉他入夥。”吳軾笑道。

“但我看很難,他從小看到的就是法拉利。”

瑪蒂娜搖搖頭,作為拉法的內部人物,她也參與過對樂扣的麵試。

吳軾了然,2010年,當勒克萊爾跟隨比安奇第一次去法拉利總部的時候,這小夥子就心有所屬了。

如果說兒法夢對於來他來說是某種過往的執念,那麼對樂扣來說,兒法夢是真正兒時的夢想。

樂扣一輩子都不會忘記小時候透過鐵網看向費奧拉諾賽道(法拉利所屬專業測試賽道)時太陽射來的那縷光芒。

巴林大獎賽來得比預想中還要快——人在忙碌中總會覺得時間過得更快。

周五,在f2自由練習賽結束後,f1的一練開始。

換了條賽道,之前的調校又需要更改,以便適應新賽道。

梅奔賽車優勢依然明顯,但是也需要工程師們找到提高速度的方向。

在一練中,吳軾和漢密爾頓都在尋找更好的性能,賽車引擎功率也被限製,因此速度並不快。

維特爾拿到了第一。

二練,吳軾的速度上來,接近了維特爾,但依然冇有超過維特爾。

梅奔也不是很在乎,現在賽車真正麵臨的問題是轉向不足和輪胎管理之間的矛盾。

要想轉向更好,那麼輪胎管理就越困難。

漢密爾頓甚至於在二練後直言,這種轉向開起來非常困難,會導致圈速變慢的!

但是從澳大利亞開始,梅奔就一直麵對輪胎過熱、胎壓過高等問題,目前能夠快速緩解這個問題的方法隻有調整轉向和懸架設置。

吳軾也不適應,他更喜歡靈敏的轉向,因為這樣才能夠晚刹車搶位置。

不過車手要能夠適應車子,所以他隻是

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