F1:絕對車感

第296章隊內關係

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第296章隊內關係(第2/5頁)

7圈的時候,前麵那麼多慢車,你被阻攔的時候冇有過熱嗎?”漢密爾頓問道。

“當然過熱了,不過還能夠控製不是嗎?”吳軾說道。

“那會兒抓地力低的可怕,你擁有著足夠的信心。”

漢密爾頓說著,腦子裡卻在想其餘的事情。

吳軾倒是搖搖頭,說道:“你也可以維持速度,你隻是提早進站了。”

這句話說完,兩人都陷入了沉默之中。

顯然,在車隊策略這件事情上,兩個人都有著未窺見到的秘密。

漢密爾頓摸了摸下巴,因為早進站,他在出來後被維斯塔潘擋了足足7圈!

除了最開始接近的兩圈他跑出了新軟胎的優勢,後麵都因為維斯塔潘導致速度被拖慢到了1分30秒上下。

這麼看來,還不如不進站。

“我們的策略差異化了。”

漢密爾頓最終還是說出了這句話。

“.”

吳軾冇有回答這個問題。

來到休息室裡,大家一起看著回放,維特爾倒是大方的和兩人說著他們的策略:

“我們在等你們進站,我們的輪胎損耗問題並不大。”

“那為什麼不提前進站undercut?”吳軾問道。

他和漢密爾頓同時意識到梅奔讓老漢18圈就進站的原因了,他們在擔心維特爾undercut。

“那個時間太早了,做不到的,劉易斯不就被維斯塔潘擋住了嗎?”

維特爾邊說邊攤開手,奇怪看著兩人。

而在這個時候,外邊領獎臺上響起了聲音,漢密爾頓拍了拍吳軾的肩膀,走向外邊。

隨後是維特爾,出去後立馬就有驚人的歡呼聲。

吳軾最後才出去,他看到又有鐵佛寺強闖賽道封閉區來慶賀了。

不愧是窩法,隻要展現出一點兒競爭冠軍的可能,就能讓車迷瘋狂。

其餘車隊都完全做不到這一點,怪不得去年維特爾在加拿大大獎賽後會“吟誦”出“歪頭聖經”來。

頒獎的場麵吳軾早已經熟悉,澳大利亞大獎賽的獎杯也還是那種“衛星鍋”,中間一個三叉戟樣式的凸起。

他拿著獎杯對全場高高舉起,歡呼聲還算不錯,可遠冇有維特爾那邊來得多。

隨後,fom派出的采訪記者上來,是“機長”韋伯。

韋伯離開f1已經有段時間了,在2015年獲得了wec冠軍後,似乎漸漸退出了車手領域,開始以采訪者的身份活躍在各個賽事。

“吳軾,恭喜你,拿下了2017年大獎賽的首場勝利,也是你加盟梅奔後的首場勝利,真是一個不錯的開局,不是嗎?”韋伯說道。

“yes,我很高興能夠再度站上領獎臺,這對於每位車手來說都是種榮譽。

“今年的比賽贏得並不輕鬆,我和劉易斯都遇到了不同程度的輪胎過熱,好在最後

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