F1:絕對車感

第294章在梅奔的首次亮相

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第294章在梅奔的首次亮相(第8/9頁)

轉眼間,1號彎到來,刹車非常之重。

擋位迅速下滑到4擋,速度降低到178kph時,刹車鬆開,隨即轉向入彎。

車頭略微對準彎心後,油門立即就補了上來,將轉彎和低擋位帶來的速度下降快速彌補。

還冇有壓到彎心,賽車的速度重新來到186kph,同時吳軾全力踩下了油門。

哢!

1號彎的彎心一閃而過,賽車隨即壓上2號彎左邊的路肩。

哢噌!

擋位攀升,速度立即拉高,銀箭出彎後向右偏再度壓上路肩。

一陣吭哧聲後,速度已經來到280kph。

達德利看到這裡,已經感受到一股震撼。

刹車鬆開後立即可以入彎,這意味著吳軾極其精準的讓賽車以最適合的速度停在了入彎的點位上。

這得多麼精準的刹車控速才能做到啊!

他的震撼並冇有立即消失,因為吳軾速度太快,短短一分鐘“呼”的一下就過去了。

第一計時段最快!

第二計時段最快!

唰!

賽車衝過方格線,成績1分22秒354!

吳軾的車組成員看到後直接鼓起了掌,這比q2的最快圈還要快了1秒!

然而掌聲很快平息,因為漢密爾頓衝線的時間是1分22秒496。

現在隊內依然敏感,老員工們並不願意站隊,所以反而立即停止鼓掌。

有些機敏的技師,已經向托托瞄去。

正好看到托托指著屏幕在和梅奔ceo迪特·蔡澈在說些什麼。

2017年f1大獎賽揭幕站,梅奔的掌舵人也前來觀賽了。

“good。”

喬納森看到兩位車手的成績後冇有太多說的。

達德利也是嘟著嘴,不可思議的搖頭。

0.14秒!

這種碾壓性的戰果已經讓不少人動容,即使大家都知道還會有第二個飛馳圈。

“太快了!簡直是太快了!漢密爾頓的單圈速度也向來是不慢的吧!”

兵哥拍著手大喊。

“吳軾刷出了全場最快圈!他去到梅奔的第一場比賽就要帶給我們如此的震撼嗎?!”大衛也是開始高聲解說。

漢密爾頓從bono那裡知道情況後,麵色不變,隻是從心底泛起了一種難言的焦慮。

但很快,他就開始收拾心情。

從卡丁車到現在,他遇到的狀況還少嗎?

距離下一個飛馳圈,還有足夠長的時間,這能讓他徹底平複心情。

很快,最後一個飛馳圈的窗口到來,漢密爾頓這次依然在吳軾後麵上場。

“排位賽的最後,又演變成為了兩位梅奔車手的較量。”大衛說道。

這話從2014年說到了2017年,梅奔大多數賽道上無敵的單圈已經讓太多人失去了對排位賽的激情。

如果說現在有什麼看點,那就隻有到底是年輕的一冠

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