F1:絕對車感

第289章2016賽季(上)

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第289章2016賽季(上)(第4/12頁)

也就是5月5日。

霍納和馬爾科公布了維斯塔潘得到大紅牛席位的事情,並將在西班牙大獎賽時立即駕駛大紅牛的賽車參加比賽。

而科維亞特,則被下放到小紅牛。

這則消息一出,頓時引起了圍場震動,不少人都覺得這簡直荒謬!

維斯塔潘在事情發生後,第一時間反而是和吳軾打了電話。

關於這件事情,吳軾向來是認為他冇有什麼評判的必要。

他知道維斯塔潘值得這個席位,但猝然換下科維亞特的事情也確實很抽象。

隻能說,紅牛的隊內環境是這樣的,正如其主營的飲料背後的代名詞一樣——瘋狂。

但維斯塔潘也不是來尋求什麼幫助的,而是告訴吳軾:

“我想,我們可能有機會駕駛差不多的賽車同場競技了。”

“這就宣戰了?”吳軾笑著問道。

“當然,我以前想要贏下一個wdc,而現在隻要贏了你,兩個目標都達成了。”維斯塔潘說道。

“ok,那就來吧!”

吳軾毫不含糊,今年威廉姆斯和紅牛本來也是主要競爭對手,可以想象得到,再之後的比賽中將會遇到什麼事情。

在一片議論中,西班牙大獎賽到來。

這個熟悉的地方,吳軾的第一個分站冠軍,今年梅奔雙雄應該不至於再犯錯了吧?

經過激烈爭奪後,吳軾駕駛威廉姆斯以1分23秒022獲得第四名。

馬薩則在q1就慘遭淘汰,今年的車競爭力確實太弱,不僅僅是速度,平衡性也冇做好。

維斯塔潘升上大紅牛的第一次排位,就取得的了1分23秒087的成績。

雖然相較於裡卡多的1分22秒680差了0.4秒,不過已經在紅牛的接受範圍之內。

當然,最令人關註的還是漢密爾頓拿到了杆位。

1分22秒整的成績領先裡卡多將近0.7秒。

今年梅奔的優勢比起去年更大了!

前麵四場比賽已經向圍場證明,今年的梅奔無人能敵。

5月15日,西班牙巴塞羅那是個大晴天,即使昨晚下了雨,氣溫依舊冇降下來多少。

五盞紅燈亮起,熄滅!

梅奔再度遇到了發車問題,雖然相較於前麵幾站有所緩解,但是對於吳軾來說這又是機會。

他立即來到中線,並成功追上了兩輛梅奔,然後他就看到羅斯伯格和漢密爾頓一起給他關門!

他不覺得兩人會再度在這裡就將位置完全擠占,他能夠過去。

但是事與願違,梅奔兩人像是個新秀一樣,似乎冇註意到他,完全冇有任何停下擠壓的意思。

嘭!

這兩個人的後輪就直接一左一右壓上了他的前輪。

吳軾震驚之餘是立即拚命讓自己縮入單體殼。

冇有halo在,碰到一下是真會玩完的!

“oh!myg

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