第277章阿布紮比，我記得那裡
第277章阿布紮比，我記得那裡(第1/5頁)
梅奔的反應相當之快，第34圈就立即讓漢密爾頓進站換胎。
不過跟維特爾換上的舊軟胎不同，漢密爾頓換上的是新中性胎。
威廉姆斯這邊則陷入了猶豫之中。
如果吳軾換胎，那麼和kimi的秒差將擴大到25秒。
這需要吳軾在接下來的時間段去追回差距，並且要儘量在kimi二停之前完成這個動作，不然很可能被kimi反向追回差距。
所以留給新胎的時間僅僅隻有15圈左右，這無疑是個風險。
如果吳軾不換胎，也會產生兩種可能性的結果。
從整體數據上來說，吳軾的圈速會比kimi快上不少，在最後一個stint有著超越的機會。
但也有可能完全被kimi擋在身後，這反而是概率較大的情況。
要是按照之前的思路，威廉姆斯決策組壓根不用猶豫，說什麼都要嘗試一把進站換胎，去爭取拿到更多積分。
可當車隊的訴求隻是需要穩定拿分的時候，他們變得保守起來。
進站是有風險的，不僅僅在於車組操作失誤等極小概率的事情。
更在於如果出現安全車，很可能會被彆人占到便宜。
此時吳軾進站，將會掉落到馬薩、霍肯伯格、科維亞特等人的身後。
隻是說到這裡，不進站換胎還有一個更重要的機遇——換完胎的梅奔二人組將落在吳軾的身後。
如果吳軾稍微阻擋一下，是否有可能影響漢密爾頓的得分呢？
畢竟拉低漢密爾頓的得分，跟吳軾多拿幾分的意義是一樣的。
不過看完圈速對比之後，羅德裡戈覺得還是不現實。
換完胎的梅奔雙雄僅僅需要一圈就能逼得吳軾跳腳。
新引擎還要準備好最後一站，可不能像前麵那樣亂來。
其實主要是輪胎不行了，引擎好也冇有用。
在羅德裡戈還在和策略組總部商量的時候，喬納森的聲音在內部語音中響起：
“我們現在麵對的風險是已知的，收官戰麵對的風險還是未知的，所以我建議進站。”
“明白，那進站吧。”羅德裡戈點頭。
“好。”
喬納森按下吳軾的tr，說道：“boxboxbox。”
第35圈，吳軾進站換胎，同樣換上了新的中性胎。
出來後，吳軾瞬間滑落到科維亞特身後。
而這一圈，霍肯伯格也進站了，這意味著阻攔在前麵的人又少了一位。
“儘快超過他們。”喬納森說道。
“copy。”吳軾應道。
36圈出場圈，吳軾冇有狠狠推，想讓輪胎溫度暖上來。
前排的梅奔二人相繼超過kimi。
果然，換上新胎的梅奔領先非常多，kimi連防守的機會都冇有多少。
換作是吳軾估計也無可奈何。
第37圈，吳軾展現了相當
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