第276章超車
第276章超車(第5/5頁)
2.5秒。
霍肯伯格和科維亞特相當接近，可是無力追趕。
而由佩雷茲帶領的小火車正在快速接近霍肯伯格。
維斯塔潘居於第十，但是位置並不穩固，因為身後的博塔斯虎視眈眈。
好在佩雷茲帶來的drs讓他的防守並不吃力。
第10圈，霍肯伯格進站，開啟第一輪換胎，他換上了中性胎。
下一圈，馬薩、科維亞特、佩雷茲紛紛進站。
科維亞特一出來，就遇上了霍肯伯格，被undercut掉了。
可科維亞特也是今天發狠，一路纏鬥到14號彎重新完成了超越。
第12圈，吳軾、格羅斯讓和維斯塔潘進站。
都選用的中性胎。
第13圈，kimi和埃裡克森、阿隆索、巴頓進站。
前排車手的大量進站，一度讓博塔斯和納斯爾上到了前五名。
第14圈，漢密爾頓率先進站，換胎時間4.4秒，托托眉頭都皺起來了。
維特爾也在同圈進站，出來後於kimi前方。
因為博塔斯使用的中性胎起步，所以非常晚都冇有進站換胎。
第15圈，羅斯伯格進站換胎，換了3.8秒，出來後落在漢密爾頓身後。
第16圈，漢密爾頓領先羅斯伯格1.1秒、維特爾5.4秒、kimi11.1秒、吳軾13.4秒。
第二個stint，吳軾的輪胎和kimi相差不多，所以在控製著圈速的情況下，一點點接近kimi。
第21圈，喬納森的聲音響起：
“註意輪胎情況，我們監測數據顯示磨損較為嚴重。”
“yes，我會保護好。”
吳軾應道後，速度應聲降低，不再追趕kimi。
71圈比賽，正常進行二停，第二個stint至少要跑30圈。
但維特爾突然在33圈進站更換軟胎。
這個動作立馬讓前方幾位車手不得不思考戰局的變化。
首先是梅奔，漢密爾頓巡航的相當舒服，可是僅僅領先維特爾12秒。
二停打三停麵臨著被超越的可能。
梅奔必須考慮法拉利會不會影響到他們的分站冠軍。
而威廉姆斯也在考慮，是否有機會賺更多的排名。
(本章完)