第275章遺憾
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雖然僅僅剩下兩場大獎賽，但是2015賽季還遠冇有結束。
於車手個人而言，總冠軍依然存在巨大的懸念。
kimi和馬薩也正在爭奪第五名。
大紅牛兩位車手之間的角逐還在繼續——
以紅牛內部的運行模式，比賽就像是大逃殺，競爭壓力直接拉滿。
裡卡多和科維亞特都知道，表現的不夠優異就會失去席位。
本來這事不會這麼快到來，可小紅牛有個維斯塔潘啊！
這位和公子哥小賽恩斯一同進入圍場的未成年人，雖然也是車二代，可老維斯塔潘那點影響力真不是紅牛簽下他的主要原因。
紅牛簽下他的主要原因還是其個人實力。
作為在卡丁車比賽、低級彆方程式裡唯一於吳軾恐怖統治中嶄露頭角的車手，他被馬爾科認為具備世界冠軍的潛力。
特彆是在諾裡斯林和吳軾的雨戰，那是場令人震撼的較量。
即使現在已經錯失了吳軾這位無比接近wdc的新秀車手，可馬爾科並冇有想象中那麼難受。
因為維斯塔潘今年的表現也相當不錯，僅僅是因為車還不夠快了吧。
賽季末潘子再努努力，也能夠進入積分榜前十。
其實力已經贏得了馬爾科的認可。
科維亞特和裡卡多經常會看到馬爾科和維斯塔潘溝通。
這就更加讓兩人心裡發毛了，潘子來到大紅牛是遲早的事情。
那麼問題來了，他們二位中哪位要被大挪移了？
裡卡多和科維亞特都不希望自己是那個人，所以他們必須要證明自己的實力。
雖說2016年就將維斯塔潘放到大紅牛來，實在是不太妥當。
可吳軾珠玉在前，真不能否認馬爾科那個瘋子會不會這麼做。
同為紅牛體係的賽恩斯此時也是焦慮的。
即使他爹在紅牛中影響力相當不錯，可對於大車隊來說，實力才是最重要的。
冇有匹配的實力，升到大車隊，也是作為2號車手。
他賽恩斯是那種人嗎？當然不是。
更何況他對維斯塔潘並不服氣，所以也是卯足了勁想要爭取些什麼。
當然他也必須是要爭取的，要知道他此時在積分總榜上排在第15。
這什麼概念呢？
馬諾車手占據了倒數的名次，這是理所當然的。
邁凱倫空有頂級車手，卻遇到了拉胯的引擎和賽車，所以也是倒數排名。
這樣就去掉了5個人（馬諾還有個亞曆山大）。
也就是說，要不是埃裡克森擠占了一個名額，他就要成為排除了馬諾、邁凱倫兩支明顯出問題了的車隊後的倒數第一啦！
賽恩斯也是如履薄冰，隻是這薄冰下有老爺子撐著，所以他其實並冇有那麼擔心。
他隻是心高氣傲，想要證明自己而已，席位從來不是他擔心的事情。
於車隊
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