F1:絕對車感

第273章他贏了

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第273章他贏了(第3/8頁)

樣鑽了過去。

吼!

6號彎後的直道,威廉姆斯再度全力加速。

這次梅奔冇有辦法再度接近吳軾了。

一圈半的臟空氣,讓劉易斯前輪的老化加快,也讓前翼上的下壓力極不穩定。

漢密爾頓知道這是跟車的副作用,可他能夠不跟車嗎?

顯然是不能的,所以他必須要更近些,這樣才能在drs開啟後儘快解決對手。

畢竟他的輪胎更舊,越往後越吃虧!

唰!

頭排兩輛車速度飛快,剛剛駛出“s”彎,後方的羅斯伯格就已經落後他們2.1秒了。

兩人的一路鬥爭吸引了大部分鏡頭,直到納斯爾駛入這段區域卻滑出賽道後,鏡頭才移開。

不過納斯爾並冇有上牆,他在緩衝區裡救回了自己的賽車,所以僅僅引發了第二計時段的黃旗。

簌簌!

吳軾和漢密爾頓相繼衝過方格線,比賽進入到第60圈,drs重啟。

兩人上一圈的圈速均在1分20秒內,遠超場上眾人。

“0.9秒,繼續,但註意引擎,很快就要報警。”喬納森說道。

吳軾冇有空回複,大直道將電量完全釋放後,再度衝入1號彎中。

新的軟胎完全進入工作狀態,十足的抓地力讓整輛車比起上一圈更加靈敏。

入彎快,出彎也不慢,fw37的整套動作看起來行雲流水,實際上卻已經遊走在失控的邊緣。

當經過1-3號組合彎後,喬納森的聲音再度響起:“1.012秒,繼續。”

他一邊說著,一邊緊緊盯著引擎的溫度和內壓,一旦超過臨界點,必須立即通知吳軾放棄。

第二總好過退賽。

然而賽道上的吳軾並非這麼想,一場第二,那麼還要一場第二。

之後的兩條賽道對於威廉姆斯並不友好,他不可能去賭後麵會更好的!

接下來的複雜彎道區間,漢密爾頓完全無法跟上,或者說他要跟上必然極大增加失誤風險。

他完全不知道在鏖戰一個多小時後的吳軾為什麼還有這麼多的精力敢於這樣去操作。

有幾個彎道,以他的直覺看來,那輛車就該衝出去。

甚至於當時他都興奮得讓心臟進一步跳快了。

可惜,最後那輛賽車穩穩行駛在最極端的賽車線上。

唰!

11號彎後的第一個drs檢測點,吳軾領先漢密爾頓1.312秒。

“他冇有拿到drs。”喬納森說道。

“copy。”

吳軾終於得空說了句話,隨即調整引擎模式。

緊接著的大直道上,威廉姆斯損失了些速度,而後麵的梅奔依然強勁。

“1.023秒。”

進入1號彎前喬納森提醒。

吳軾知道引擎還需要冷卻,所以接下裡的幾個彎道都隻能正常駕駛。

因此在出彎的加速上,性能再度

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