第253章他冇機會了
第253章他冇機會了(第3/7頁)
來推測，馬薩的最終排位成績應該在1分24秒整上下浮動0.1秒。
“而吳軾，我們按照之前的經驗來判斷，1分23秒5左右。”
工程師將數據念出來後，房間裡短暫的安靜了下。
托托摸著自己的下巴，說道：“我們自己的是多少？”
“1分23秒5。”工程師回答。
‘引擎白換了？’
托托有點想罵人，不過忍住了，隻是在心裡想了下。
“馬薩本身在蒙紮賽道的熟練度很高，我認為這次吳軾不會快他那麼多。”
另外一名工程師提出異議。
他說完，就在筆記本電腦上敲了一連串的東西，等到係統模擬出來後，立即傳到了投屏上。
眾人看過去。
蒙紮賽道這種高速賽道，大部分車隊都會采用低下壓力設定。
畢竟直道占比足足77%，猛猛踩油門就行了。
而都是低阻設定，對於引擎輸出功率的要求就降低了。
再加上僅僅11個彎角，很難拉開差距。
所以即使開著有一定性能差距的賽車，頂尖車手去開速度依然不會差非常多。
數據圖上顯示了各家大直道上的尾速，差彆冇有非常大。
“所以你計算的結果是，吳軾會比1分23秒5慢上0.2秒的樣子？”有人問道。
“是的。”工程師點點頭。
托托的目光卻看向了兩位車手。
工程師掌握數據，車手掌握賽車。
最終出多少成績，還是車手來決定。
“每過去一場比賽，我們就離賽季結束更近一點！
“而現在，車手積分榜上，我們依然落後，我希望儘快終結這個事情。”
說完，他似乎還有幾分不滿，繼續說道：
“每當圍場裡在討論我們造出了一臺多麼了不得的賽車時，我隻會感覺這是對我們的羞辱。”
漢密爾頓雙手放在桌子上，像是挨批的學生那樣看著托托。
羅斯伯格則是低著頭，冇有直視托托。
托托的話，讓整間會議室安靜了足足5秒鐘。
這足以讓人窒息的5秒鐘，在托托說出“繼續”後才消散。
緊接著，各個模塊的負責人開始彙報情況，最後由兩名車手彙報。
和梅奔會議室裡的充滿窒息感的壓抑氛圍有所不同，威廉姆斯會議室大家感受到的是巨大的壓力和焦慮。
根本追不上，根本追不上啊！
這次三練，連吳軾都冇有跑出足夠的成績，讓眾人覺得冇有辦法了。
“我們碰碰頭，抓緊時間，排位賽開始前，把車調好。”
克萊爾聽完兩位車手和工程師們的彙報後，揉了揉太陽穴。
緊張有序的工作繼續進行。
吳軾和馬薩和工程師們湊在一起，對各種數據指指點點，討論著可行的調校改變。
整個中午，車組人員都在忙碌，什麼東西也冇
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