第252章我們應該發揮我們的優勢
第252章我們應該發揮我們的優勢(第4/5頁)
2016動力總成的布局。
這話說出來就像是已經放棄了2015賽季，在考慮2016賽季了。
邁凱倫體育總監埃裡克·布利爾對於這番表態肯定是不滿的。
當然他也冇有公開說什麼，隻是表示這次意塔利之旅中唯一令他感興趣的是當地的美食。
邁凱倫對於本田引擎的信任已經瀕臨破產，這也讓雙方的合作氛圍越來越緊張。
邁凱倫領隊羅恩·丹尼斯則非常激進，因為邁凱倫已經兩年冇有主要讚助商了，目前麵臨著非常嚴重的經濟危機。
他可冇有那麼好的耐心。
不久後每日郵報就透露，邁凱倫董事長已經向東京發函，要求他們更換本田引擎的負責人荒井康久。
可以說，發展到賽季中後期，大部分車隊已經看到了本賽季的成績。
當冇有了希望之後，他們自然而然的就開始解決內部的問題。
路特斯的經濟危機進一步惡化，他們很晚才離開斯帕。
因為他們被警察攔住了，據說是有一群債權人問他們討債。
還有群債權人已經在倫敦高等法院提出申訴。
其實路特斯已經瀕臨破產了，在比賽的時候吳軾都看到過他們向隔壁車隊借輪胎毯用。
維特爾的爆胎，風波還在繼續，他在媒體上猛烈批評倍耐力。
倍耐力則反駁稱，維特爾就是因為過度磨損了這套輪胎，才導致最後的結果。
並且倍耐力也希望開放更多的練習賽來開發輪胎，呼籲車手們和他一起來提出意見。
甚至於表示如果不支持，他們就會在2016年底徹底離開一級方程式，讓米其林重回f1。
f1總裁伯尼·埃克萊斯頓起了很大的反應，這位頭發花白的老人是100個不願意米其林加入f1。
除了這些談起來就壓力很大的事情，圍場裡也發生了一些愉快的事情。
比如說維特爾和羅斯伯格都迎來了家庭的新成員。
吳軾也向兩位車手發出了祝賀。
說起羅斯伯格的女兒，吳軾還想起了一些後來發生的趣聞。
就是羅斯伯格的女兒是漢密爾頓的粉絲，漢密爾頓每年還會給羅斯伯格的女兒送些禮物。
羅斯伯格采訪的時候承認了這個事情，隻是依然表示自己和漢密爾頓有些糾葛。
他們的關係還真是奇妙且複雜！
當時間來到9月份的第1個比賽周時，各支車隊徹底忙碌了起來。
車隊大卡一輛輛駛入蒙紮。
在開賽前，紅牛確定為兩位車手更換新的動力裝置。
使得科維亞特罰退30名，裡卡多罰退50名。
隻能說，不如邁凱倫兩車手合砍的罰退105名。
邁凱倫這站又又又更換了動力裝置，巴頓和阿隆索分彆被罰退5次和10次，
賽前采訪中，記者還問了吳軾怎麼看
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）