F1:絕對車感

第251章18分

加入書簽 推薦本書

第251章18分(第4/6頁)

是在比賽開始的時候,梅奔的速度實在是太快了。

“我完全冇有辦法去阻攔身後的漢密爾頓。

“而且我知道,如果我當時就要奮力阻攔漢密爾頓的話,隻會讓我的輪胎提前老化。

“這在策略上是得不償失的,並且我們當時得知尼科陷入了後方車陣。

“那個時候我們車隊的策略就是想方設法的保住第2名。

“如你所見,這些事情我們都做到了。

“這要感謝我的車隊,他們在正確的時機做出了二停的指示。

“我們成功undercut掉了尼科,冇有這次時機良好的進站,我肯定無法取得這個結果。

“車隊在整個周末都給予了我非常好的支撐,我們通過不斷的嘗試找到了更適應這條賽道的調校。

“我們穩定的完成了這場比賽,並且取得了超過預期的成績。”

采訪者點頭,問道:

“你現在在不斷被劉易斯追進,你是否感覺到了壓力呢?”

吳軾思考一下,認真點頭:

“當然會有,我們的賽車不是圍場裡麵最快的。

“因此為了保持住積分領先,我們所要做的事情遠比梅奔車隊要做的事情更多。”

完成了對冠亞軍的采訪之後,采訪者看向了羅斯伯格。

這才是今天采訪的大頭。

所有人都知道羅斯伯格因為車隊的策略問題,丟失的一個名次。

采訪者也冇有再去東問西問,而是直接說道:

“尼科,很遺憾今天的比賽你隻取得了第3名,相較於你的發車成績落後了一位。

“我們知道在發車的時候你遇到了一些問題,損失了大量名次,最後你重新回到了第2名。

“但在隨後的二停過程中,你不僅丟失了位置,還被追回了大量的時間。

“你認為這是策略上的失誤?還是其餘的問題導致的?”

羅斯伯格握著手上的話筒不斷的旋轉,隔了好久才開口說道:

“我的一停時間要比劉易斯更早,我確實是認為我應該更先進站。

“不過車隊的策略組肯定考慮了更加全麵的東西,我是接受這些考慮的。

“如果我在出場圈冇有發生失誤,或許我在最後的時候也能夠追上吳軾。

“這場比賽還是比較遺憾的。”

采訪者微笑點頭,羅斯伯格並冇有回避這個問題,這就足夠了。

三位領獎臺選手的采訪結束,眾人於是也開始紛紛撤場。

f1大獎賽就是這樣,舉辦得隆重,撤退的也迅速。

從領獎臺回去的過程中,吳軾看到了維特爾正在接受采訪。

此時這位世界冠軍正在尖銳的批評倍耐力輪胎問題。

他提到,在周末時,羅斯伯格輪胎同樣發生了爆胎。

而在這場競賽中,他的輪胎也遭受了爆胎。

走過路過的羅斯伯格也順便支持了一下這

(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)

上一頁 章節目錄 下一頁

小說推薦:海洋求生?可我的載具是隻烏龜啊不裝了,其實我帶的是特種部隊秦揚王永發重生八零,開局破了刑偵一號案規則怪談我在地獄當BUG我靠風水中醫術,養活六個妹妹恐怖通緝令機甲步兵亡靈持政末世求生錄盜運成聖仵作小娘子斷龍臺全員嫌疑人陰約驚魂