F1:絕對車感

第244章黑馬頻出的排位賽

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第244章黑馬頻出的排位賽(第4/7頁)

而排位賽的成績,基本上就是由車輛決定的。

到了q3,能夠出現的意外幾乎都是車手自己的失誤導致的。

隊友拿到了好成績,而自己冇push出好成績,就是自己的問題。

羅斯伯格經曆過夏休的調整後,想著要好好打個翻身仗,因此已經在用全力推進。

然而當他知道漢密爾頓推出1分48秒023的成績時,呼吸都急促了幾分。

用儘全力都冇能領先多少嗎?

他知道漢密爾頓的性格,不到q3,這位肯定不會全力推進的。

另外一邊,吳軾也完成了飛馳,成績是1分48秒5,這個成績足以進入q3。

因此他完成了這個飛馳圈後就進入了p房。

馬薩第一個飛馳圈推了個1分49中的成績,所以此時在進行第二個飛馳圈。

好在這次他狀態不錯,最終成績是1分48秒8。

相較於吳軾慢了0.3秒,卻排在了第六。

“梅奔的速度太快了。”喬納森跟吳軾聊天時提到。

架在車座前的屏幕上顯示著各位車手的成績。

吳軾臉色也有些凝重。

原本q2隻會飛馳一圈的維特爾,今天都進行了二次飛馳。

這說明什麼?

說明哪怕是維特爾都不滿意自己的成績。

可最終,維特爾也僅僅刷出1分48秒7的成績。

較之吳軾落後0.2秒,看起來落後了不少,可卻僅僅排在吳軾後麵。

今天的q2呈現出了詭異的局勢。

兩位梅奔車手1分48秒整附近徘徊。

吳軾1分48秒5。

往後的維特爾、佩雷茲、馬薩、博塔斯都是48秒7,甚至於48秒9!

這也是喬納森才會感慨梅奔的車快。

這哪裡是快?是超級快啊!

梅奔在這種優勢賽道中,具備這如此強大的統治力。

吳軾都不知道怎麼贏。

唯一能夠安慰自己的就是,他積分榜上的領先足夠揮霍幾站。

q2停表。

賽恩斯以1分49秒044關門。

到了q3,所有車手都先用舊胎嘗試了一圈。

而哪怕就是這樣,漢密爾頓直接跑出了1分47秒449的成績。

羅斯伯格依然落後隊友,成績是1分47秒911。

震撼了,冇得玩了。

吳軾跑完第一個飛馳圈就知道,這站排位賽隻能保個第三名了。

哪怕用全新的軟胎,吳軾也很難突破1分48秒的大關,隻能儘可能的接近。

看來,梅奔改用尾翼後,在斯帕這條高速賽道上取得了難以想象的優勢。

威廉姆斯那點兒優化,在真正的王者麵前不值一提了。

當杆位爭奪的懸念早早就被梅奔在第一個飛馳圈斷絕時,已經無人在意梅奔雙雄了。

現在就是他倆撞車退賽,其餘人也威脅不到他們發車的名次。

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