F1:絕對車感

第241章整個鼻翼掉了

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第241章整個鼻翼掉了(第2/8頁)

向右側邊線。

他比馬薩更了解這量威廉姆斯。

發車圈他在3號彎丟失了大量位置,就是因為被擠入了內線。

而此時馬薩被擠到了外線,卻有著同樣的效果。

威廉姆斯要過這條彎,最佳路線就是中線。

這樣的賽道傾角才最符合fw37的性能釋放和穩定性。

唰!

2號彎中,吳軾以肉眼可見的速度完成了壓製。

在出彎的時候,更是直接拉開了一個車身的位置。

緊接著的三號彎,路麵上還有著他帶出來的大量碎石。

簌嗤!

吳軾超車來到了第九位,在威廉姆斯隊內tr冇有喊出來之前。

“滋滋滋~”

馬薩tr:“你們要說什麼?彆光按著麥不說話!電流聲不好聽!”

“哈哈哈哈哈!”

導播也是懂直播效果的,將馬薩的tr放了出來。

威廉姆斯小劇場逗得大家微微一笑,鏡頭隨即前移。

維特爾在第5圈繼續做出最快圈,1分28秒067。

這顯然是在節省輪胎時跑出的速度。

此時羅斯伯格落後維特爾4.4秒。

kimi落後羅斯伯格1.19秒。

後麵緊跟著的是漢密爾頓,落後kimi1.36秒。

這裡目前才是全場關註的重點。

維特爾的領先優勢無人能夠碰瓷,但是2-4位三個位置都有著變數。

隻是和上場的小火車一樣,三人僵持著。

漢密爾頓樂於見到kimi進攻羅斯伯格。

羅斯伯格祈禱kimi不要進攻他。

kimi掌握著主動權,卻不知道在想著什麼,畢竟冰人也不太會說要乾什麼。

前四名之後是霍肯伯格,他又撿到了皮夾。

然而能夠撿到皮夾,也證明了他發車的穩定性和實力。

不過此時他的位置有些危險,身後大紅牛的科維亞特和他秒差在1秒內。

好在比賽總是環環相扣的,科維亞特身後是裡卡多,裡卡多和科維亞特的秒差僅僅0.4秒。

這又是爭鬥三人組。

第八名是佩雷茲,和維特爾的秒差已經在16.972秒。

剛剛超越馬薩來到第九名的吳軾此時和維特爾的秒差在18.312秒。

預計再跑一圈,就能夠借助drs發起對佩雷茲的進攻了。

這時候,紅牛tr告知科維亞特,不要互相阻擋。

後麵,這位速度有些慢的紅牛車手竟然真的讓裡卡多過去了。

第7圈,吳軾進入佩雷茲的drs區,但他卻樂觀不起來。

因為這套黃胎損耗有些大,他再猛攻下去,隻怕很快就要進站了。

他立馬轉變了策略,冇有再盲目去開,而是準備借助drs緩慢蠶食佩雷茲。

隻是他想得已經足夠保守了,結果在麵對佩雷茲的時候,發現還是很難超越!

該死啊!

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