F1:絕對車感

第227章吳漢相爭

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第227章吳漢相爭(第1/5頁)

喬納森的聲音穩重,此時帶來的卻是無比壓抑的氣氛。

轉播鏡頭早已經鎖定了吳軾和漢密爾頓。

大直道上,44梅奔疾馳;

維修區裡,59威隊限速;

一快一慢,一前一後。

唰!

fw37壓過白線,維修區檢測點一過,吳軾毫不猶豫將引擎轉速瘋狂拉高。

這個時候顧不得對引擎和變速箱的損傷,他必須要以最快的加速度衝入賽道,保持自己的位置!

賽車一出場,漢密爾頓剛剛好壓過一頭。

“哎呀!被超了!”

解說的驚呼無人在意。

吳軾發現自己落後的一瞬間,就將整輛車直接藏在了漢密爾頓身後。

滾燙的廢氣噴湧而來,軟胎迅速升溫,但引擎的壓力也驟然大增。

呼嗤嗤!

吳軾感知到一切,卻咬牙堅持,說什麼也不可能讓這個分冠輕易丟掉。

很快兩輛車前後黏連著衝向了3號彎。

在這裡,吳軾提前往右側內線抽頭,漢密爾頓卻隻是牢牢占住中線,提前刹車後瞬間轉入右側。

這更快的轉彎直接封死了吳軾的進攻機會,隻能被壓在後麵跟出3號彎。

“引擎有些過熱,吳軾,你需要註意點。”喬納森提醒。

但這句提醒完全冇有起到應有的作用。

一出三號彎,不遠處就是第二段drs。

吳軾依靠著自己的能力壓榨出的極限跟近,在這裡就起到了重要作用。

尾流加上drs和長下坡,威廉姆斯在路中段就完成了超越。

落在後方的漢密爾頓立馬扭動車身,跟隨在吳軾身後吃上尾流。

眼見4號彎臨近,這個下坡底的彎道,稍不註意,就容易推頭。

漢密爾頓吃了尾流後,速度竟然冇有慢多少,他選擇直接晚刹車殺入內線。

吳軾想要複製漢密爾頓在3號彎的操作,可是外線入彎,在這裡的刹車壓力太大。

完全冇有進入工作溫度的軟胎是無法完成他預想的計劃。

嗤呀!

白煙彌漫,前輪短暫鎖死。

漢密爾頓搶到了內線彎心,立即和吳軾並排。

兩輛車都非常晚刹車,幾乎同時出現了推頭,因此完全並排著衝向了緩衝區。

還好最後時刻,兩位頂尖大師都將車輛拐了回來。

這是毫厘之間的爭鬥!

兩輛車並排著進入賽道“凹”下去部分的四個組合彎。

吳軾先外後內,5號彎處落後,6號彎處追回。

7號彎依然是左手彎,吳軾占據著內線將優勢擴大。

8號彎雖然是右手彎,幅度卻很小,讓漢密爾頓冇有占到太多便宜。

兩人的賽車幾度相互粘在了一起,但又都精準控製著拉開距離。

經曆過雙退之後,雙方的爭鬥已經演變為了純粹的輪對輪戰鬥。

在時速兩三百公裡的情況下,將車輛緊貼在一起

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