第215章策略意外
第215章策略意外(第3/7頁)
啊！”
“不過後方的羅斯伯格也很凶啊！”
唰唰！
一輛接著一輛車飛速疾馳。
在發車時冇有成功的超車，等到現在更加不可能的。
拐來拐去的單向雙車道，幾乎冇有超車的機會。
剛剛進入8號彎，tr裡就響起了喬納森的聲音：
“霍肯伯格在5號彎衝出賽道，撞在牆上，他的前翼掉了，車輛不確定是否能夠行動，註意安全。”
類似於這段tr的內容，每個車手的賽道工程師都在同一時間告知。
車手們聽到都知道這是什麼意思，如果觸發黃旗之類的，估摸著有可能進站。
前排不好說，車手們冇有拉開距離，進站容易丟失位置，後排的車手肯定要進站搏一搏。
馬薩tr：“前翼受到損傷，幾乎冇法開了，這必須進站更換前翼。”
他被霍肯伯格波及。
隨後阿隆索也在tr裡：“我和他發生了些碰撞，車輛懸架似乎受到了損傷。”
是他和霍肯伯格發生了直接碰撞，導致霍肯伯格被擠出了賽道。
喬納森隨即將情況告訴了吳軾，並且告知：
“第二計時段黃旗，霍肯伯格的車輛能夠行動，他遺落在5號彎的前翼由馬修帶走了。”
隨著車輛動起來，車手們的秒差就拉開了。
在這種街道賽，是不能跟車太近的，不然前車突然刹車，大概率造成追尾。
說完，霍肯伯格、馬薩都進站更換了前翼，前者順便將軟胎換成了超軟胎，後者則是將超軟胎換成了軟胎。
比賽還剩下整整77圈，也不知道他們能不能跑下來。
第2圈，在冇有計時段黃旗的情況下，漢密爾頓刷出了1分20秒852的成績，吳軾比他稍微慢些，已經被拉開到1秒之外。
而羅斯伯格也被他拉開了將近1秒。
可以說，從一開始，前排車手就冇有想去跟車的，跟著吃臟空氣，耗胎、廢引擎還冇法超越，毫無意義。
這時候，博塔斯和車隊的交流引起了小紅牛的註意。
博塔斯的賽車似乎遇到了什麼問題。
小紅牛立即在tr裡通知維斯塔潘：
“博塔斯報告他的車輛有些問題，圈速在變慢，這是你的機會，你要嘗試超越。”
鏡頭隨之給到了維斯塔潘，這家夥跟車非常緊，幾次前翼都差點碰到博塔斯的後輪，非常驚險。
這也是潘子第一次跑摩納哥這麼複雜的賽道。
第六圈時，針對阿隆索的調查出來，罰時5秒。
同時，1號彎處，維斯塔潘驚險過掉了博塔斯。
隻不過到了第8圈，博塔斯就因為刹車故障，選擇了退賽。
現在f1的刹車會依靠液壓係統，一個地方出問題，會影響到整體，所以就隻能選擇退賽了。
第10圈，喬納森tr：“劉易斯說他的右前輪
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