F1:絕對車感

第215章策略意外

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第215章策略意外(第2/7頁)

記者不地道了,巡遊時搞得劍拔弩張,不是車迷們想看到的。”

“梅奔今年的賽車依然具備統治力,但是總積分榜上卻冇有明顯的領先優勢。”兵哥又轉頭說道。

“對,威廉姆斯僅僅落後16分,差距還是相當小的,不過今天不太有可能被超越。”飛哥提到。

“唉,馬薩這是怎麼搞的啊?15位發車,能不能有積分,還要看具體的比賽了。”

“你說,梅奔被威廉姆斯或者法拉利超越了,托托會怎麼辦?”兵哥問道。

“繼續端水唄,怎麼辦?”

“哈哈哈!托托在你看來就是這麼,這麼下不了狠手的人嗎?”

兩人聊天談論時,車手們已經完成暖胎,各就各位。

“地麵的抓地力非常好,更乾了,更暖了,瀝青給我的感覺比昨天好多了。”吳軾在tr裡和喬納森說道。

“好的,是個不錯的好消息。”喬納森回道。

吳軾停在左側第一個發車格上,雙手短暫舒展,本想扭扭脖子,卻礙於支撐冇法輕易活動。

後方的車手們就位有些慢,這就是故意讓前排車手的輪胎冷下來了。

“最後讀秒,準備開始比賽。”喬納森在tr裡提醒。

吳軾抬頭,眼睛鎖定了指示燈。

紅燈陸續亮起,五盞全亮時,所有車手的心跳都上了一個臺階。

但亮起的紅燈卡了很久。

這種較長等待時間非常容易造成車手起步不及時,不過吳軾每當自己註意力要轉移的時候都會咬下舌頭。

其實這也不是正經的提神方法,隻是他在告訴自己,他曾經因為等待時間過久而走神發車失誤。

現在,他絕不運行這種錯誤再犯!

唰!

這時,紅燈突然熄滅,起跑開始!

漢密爾頓反應很快,但吳軾更勝一籌,並且離合擋位上升極為絲滑,每個階段的轉速都利用到了極致,始終維持著最適合的扭矩和轉速輸出。

嗡吼吼!

吳軾緊緊跟在漢密爾頓身後,依靠著神之起步,眼看就要將前翼放在老漢後輪的位置時,刹車點到了。

這裡並不是拚刹車的地方,漢密爾頓右側第一位發車,所以此時占據著內線,可以最快速的攻入1號彎。

當然這隻是其中一個原因,在他身側,羅斯伯格也跟了上來,並且因為是在內線,既然更快接近他了。

這時候,顯然喪失了進攻漢密爾頓的機會。

吳軾隻能儘量靠緊漢密爾頓,這樣羅斯伯格在內線的位置就非常狹小,必須要減速才能從內線通過1號彎。

而在更後方,兩輛大紅牛拚的才叫一個慘烈,裡卡多直接半路鎖死,差點打滑來了個一杆清臺。

所幸他控製住了車輛。

簌簌!!

1號彎,前排六輛車子的位置並冇有發生改變。

“哇喔!吳軾差一點點

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