F1:絕對車感

第211章摩納哥的複雜性問題

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第211章摩納哥的複雜性問題(第1/5頁)

摩納哥賽道作為街道賽上的明珠,其自然具備街道賽最為顯著的特點——蜿蜒曲折且狹窄。

幾乎整個賽道都被圍欄圈了起來,車手隻要稍稍失誤,輕則磕傷,重則下場。

多處存在高低落差,還有賽道區域的明暗變化等特點,更是將這條賽道的難度又提升了個檔次。

吳軾對這條賽道自然很熟悉,這不之前才和露易絲一起在沙發上跑過嗎?

然而熟悉並不能代表什麼,還需要一輛好車。

摩納哥的商業活動一直十分豐富,加上不少車手都是住在這裡的,所以早在周三吳軾就到達了這邊。

他去勒克萊爾家裡轉了一圈,此時埃爾維·勒克萊爾身體看起來似乎還不錯。

後來他又去了老漢家裡。

漢密爾頓在家時那身時尚的衣服總會讓人忽視其f1車手的職業身份。

“這玩意今年可不能給你碰了。”老漢拍了拍家裡的梅奔模擬器。

“哈哈,我還想來學習學習你們是如何調校的呢。”吳軾開玩笑道。

當天晚上,車手們搞了個遊艇聚餐,來了十六位車手,裡卡多拿著手機自拍全場,露出標誌性的大牙,發上了ins。

這張圖片吸引了不少人轉發,畢竟是幾乎全部f1車手的生活合照,對於不少粉絲來說還是值得珍藏的。

輕鬆愉快的日子在5月21日結束,車手們來到了布置好的賽道,開始準備練習賽。

“今天有些冷啊。”馬薩伸手在空氣裡揮了揮。

“畢竟剛剛下過雨。”吳軾看向賽道,眼裡有幾分擔憂。

摩納哥和其餘賽道不一樣,容不得太多失誤空間。

彆看有些車手在大賽道上操作精準,結果來到摩納哥卻是失誤頻頻。

這就好比讓你沿著地磚中間的縫隙保持直線形成,正常人都能做到。

而當腳下的路線變成隻有腳掌寬的時候,明明做到的難度和前者差不多,但大部分人卻歪歪扭扭。

這種影響心理狀態的效應在摩納哥這種狹小賽道非常突出。

就連本地人樂扣都經常把控不住速度,導致轉向不足撞牆。

並且賽道也具備一定的迷惑性,一些彎角會有緩衝區,很容易讓車手產生錯覺,以為可以更晚刹車,實際上刹車距離已經不夠。

哪怕是吳軾也不得不承認,在這條賽道上想要完全發揮出車輛的性能,是件非常困難的事情。

“現在說什麼似乎都不太管用,好好準備練習賽吧。”馬薩拍拍手。

這兩周來車輛調校的不順暢,一定程度上已經影響了這位車手的心態。

吳軾晃晃腦袋,心裡憋著句話冇說:“狹窄的摩納哥早就不適合日益龐大的f1進行比賽了。”

不過作為公眾人物,他不能隨意去說這句話。

當他坐進座艙駛入賽道開始練習賽的時候,

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