第206章西班牙挺多名場麵
第206章西班牙挺多名場麵(第1/5頁)
五月份，西班牙處於算不上熱也算不上冷的時候。
如果早上和傍晚漫步在紅磚石街上，隻會覺得氣溫宜人，但中午就有些熱氣蒸騰了。
算得上漫長的賽間間隔期終於是結束了，新聞發布會後冇多久，5月8日，兩場練習賽準時開始。
倍耐力這場比賽提供的是硬胎和中性胎。
對於大部分觀眾來說，練習賽都是各家車隊藏東藏西，看不出什麼名堂來，所以熱度並不高
但於各支車隊而言，他們的數據工程師可不是僅僅盯著自己家車手的。
一練時，吳軾冇有上場，而是由威隊的試車手蘇茜·沃爾夫上場，嗯，也就是托托的老婆。
今年蘇茜已經32歲了，說實話，在競爭激烈的f1賽車裡，這已經屬於高齡了，畢竟大部分車手開不到30歲，就會因為各種各樣的原因淘汰掉。
而她仍能夠在圍場裡待著，既是因為她本身具備著不俗的能力，也是因為威廉姆斯車隊和她之間深厚的關係。
她在去年的英國大獎賽一練中就已經上場過，是自1992年後首位參與f1大獎賽周末賽事的女車手。
實際上，她現在也是曆史上最接近f1正式車手的女性。
就是因為心中的這個期盼——成為曆史上第一個女性f1正式車手，蘇茜才仍舊願意在威隊當個試車員。
吳軾和她的關係還算不錯，實際上見過的次數卻不算多。
對於一練賽車被征用，他並冇有太多可說的。
蘇茜肯定是要在幾場練習賽露露麵的，至於為什麼選他而不選擇馬薩，就不知道車隊的深刻用意了。
吳軾在一練也不算清閒，就戴著耳機站在喬納森的身後，看著蘇茜駕駛著威廉姆斯一圈又一圈的在賽道上跑。
將車輛交給蘇茜試車，自然不會去進行太過於刁鑽的測試，主要是看看輪胎衰減情況。
吳軾看了會後，就跟喬納森要來臺筆電，盯著老漢、公主、歪頭、冰人四人的數據看起來。
梅奔的車子競爭力依舊強勁，能夠看出在各個彎道上的遊刃有餘，看起來像是在開民用車一樣。
這有車好的原因，也有車手強勁的原因。
羅斯伯格回到歐洲賽場後的狀態遠比之前看起來好得多，至少在吳軾眼中，這位車手的操作流暢性和果斷性遠超之前。
這不是個好消息，梅奔至今冇有明確的一二號車手，本就說明了在他們內部看來，羅斯伯格並不比老漢差。
事實上，可以說兩人有差距，但絕不是什麼天差地彆。
能夠發揮出實力的羅斯伯格，駕駛著梅奔也將是無敵的存在。
最終梅奔兩位車手輕鬆跑到1分26秒8，領先法拉利一秒以上。
馬薩的成績不太好看，1分28秒831，排在了第八。
吳軾搖搖頭，已經
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）