第205章你說誰老呢？
第205章你說誰老呢？(第1/5頁)
截止到巴林站，梅奔的成績不能說差，而是遙遙領先。
從車隊積分來看，150分領先第二名的威廉姆斯53分，直接競爭對手法拉利更是落後了59分。
簡而言之，今年的車隊冠軍大概率還在梅奔身上。
從揭幕戰到現在，梅奔賽車展現出了無可匹敵的速度，要想戰勝他們，無非是在速度之外的地方努力。
這點在威廉姆斯和法拉利身上看得明明白白。
而從個人積分來看，漢密爾頓90分也是領跑積分榜，甚至於再多一分就要跟法拉利車隊總積分一樣了。
第二名的吳軾落後了漢密爾頓21分，這不僅僅是落後了分數這麼簡單。
明眼人都看得出，在梅奔車手發揮正常的情況下，威廉姆斯根本無法從他們手中拿到勝利。
漢密爾頓和吳軾的分差隻會越來越大。
前幾站落後的羅斯伯格已經追逐到第三名，60分也僅差9分就能追上吳軾。
如果他的表現能夠更加穩定，像老漢一樣，那麼不管是法拉利還是威廉姆斯，都不太可能繼續從他手裡搶走積分。
在外人看來，梅奔包攬車手冠亞軍會讓比賽很無聊，但在車隊看來，這是他們努力追求的最終目標。
托托·沃爾夫選擇召開這場內部會議，自然是因為他們現在追求最終目標的過程中遇到了些問題。
梅奔兩位車手坐在一起，穿著乾淨明亮的隊服，此時都冇有什麼表情。
車隊裡的工程師也基本到場。
托托將四站的成績表拿了出來，說道：“在前麵四站，我們遇到了些問題，車輛的穩定性上確實影響到了我們，讓我們少獲取了些積分。”
他說完，羅斯伯格食指扣了扣眼角。
“巴林站，從賽後數據看，刹車散熱確實是個大問題，不管是尼科，還是劉易斯都給了我們同樣的反饋。
“所以這說明，當我們無法在排位賽裡穩定拿到前排發車位時，這個缺陷就會被放大，然後影響到整場比賽！
“現在，我們的工程師團隊已經在考慮通過更新套件的方式，來為刹車帶來更好的散熱。”
托托冇有責怪任何人，而是將問題擺了出來，他繼續說道：
“我們會全力打造一輛能夠奪得冠軍的車，而剩下的就將交給你們兩個團隊的表現了。
“我再次強調一次，在賽道上，我們對兩位都是公平的，我不希望看到兩輛梅奔因為競爭而造成集體利益的損失。
“你們要記住，你們不隻是在為自己駕駛，也是在為車隊駕駛，能夠獲得勝利也不僅僅是你們自己的功勞，而是整個車隊的功勞。”
托托雷厲風行將話講完，然後看向了兩位車手。
漢密爾頓點點頭，看起來像是認真聽課的學生，他開口道：
“我理解這些，我一直都是這
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）