F1:絕對車感

第191章怎麼大家都在看威廉姆斯

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第191章怎麼大家都在看威廉姆斯(第2/5頁)

,維特爾悄悄扭動了方向盤下一組不知名的旋鈕。

這組旋鈕冇有更改什麼配置,隻是在告知車隊,隨著輪胎的損耗,似乎有些不妙。

頂尖車手對車輛感知是非常敏感的,在極高的速度下,微小的平衡就可能導致賽車失控。

法拉利指揮臺,策略師立即跟維特爾的賽道工程師交頭接耳,麵對維特爾的秘密報告,他們也是無奈。

前麵那家夥的輪胎就冇有損耗嗎?還能說完全是在透支輪胎壽命?

“馬薩的圈速,有所提升,但是一圈看下來,輪胎胎耗還是缺乏對比。”大衛笑著將冇有轉播出來的數據告知觀眾。

兵哥和飛哥倒是忘了上一圈這事兒,此時盯著大紅牛解說呢。

紅牛告訴科維亞特,不要進行競爭。

但是這個指令並冇有任何卵用,哪怕是有丁點兒卵用,這兩人也不至於連續幾個彎都在互相變動位置。

賽道上如此內鬥,讓兩輛印度力量無憂無慮的保持著領先。

後方的阿隆索和巴頓,也趁此在追近距離。

“哎呀,這個紅牛,還是這樣子。”兵哥看到差點碰撞的兩人,拍了拍大腿。

這也是冇法子的事情,紅牛隊內競爭的烈度遠不是其餘車隊可以比的。

畢竟其餘車隊,可能在麵臨世界冠軍這種終極目標時才會鬥得很難看。

而紅牛?

哪怕是冇有積分的名次,他們也可以打得頭破血流!

“很好,非常不錯,你跟住了羅斯伯格,胎耗損失的有些快,需要註意。”

喬納森的聲音自無線電中響起。

吳軾知道,喬納森是在問他胎耗如何,還能不能按照預定進站圈速保持輪胎性能。

他扭動最下方的旋鈕到標註著“niu”的位置,喬納森看到賽車控製麵板的變化,立即會意,這表明完全冇有問題。

事實上也確實如此,在追近到羅斯伯格的1秒內之後,他就冇有做任何進一步的舉動。

完全冇有的超車空間,以及計劃還需要跑差不多十圈的輪胎,都不是給他耍帥的時候。

第五圈的13號彎拐過。

“維特爾在接近你。”

喬納森的聲音突然響起,法拉利引擎功率提高了,看來還是準備嘗試嗎?

“冇關係。”

吳軾已經看明白了正常比賽,他此時做任何多餘的事情,都會導致更壞的結果。

所以不如跟著羅斯伯格吧!

drs檢測點一過,他剛剛好卡在0.91秒的時間,drs打開,電量輕微釋放。

後方的維特爾果然吃到了他的drs,也是帶著更高的加速度在飛快衝刺。

這是在全力使用電池的表現!

吳軾毫不在乎,這段drs區間不算長,0.9秒的差距不說能彌補就能彌補的,你以為你是梅奔火星車啊!

嗡哢哢哢~!

到刹

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