第167章這都是車隊的功勞
第167章這都是車隊的功勞(第1/4頁)
因為軟胎的壽命遠超預期，所以直到第四十圈時，吳軾的圈速才跌落到1分33秒321，與羅斯伯格相差不多。
“box，box，box！”
已經賺了五圈，屬於大賺特賺！
吳軾駛入維修區，克萊爾抬起自己墨鏡，掃視全神貫註準備著的車組人員，又看向了駛入的59號威廉姆斯。
這次換胎如果有人失誤她目光銳利。
哢嗤！
風炮聲響起，車組人員熟練的將輪胎摘下，另外四人立即裝上。
噗哢嗤！
輪胎裝好，車輛落地。
嗡叱！
吳軾一腳油門拉到最高限速，衝向了維修區外。
“威廉姆斯車隊今天的發揮相當出色啊！2.81s！”兵哥激動的喊道。
“我們看看現在吳軾出了維修區，在維特爾前麵3秒，距離羅斯伯格14秒。
“羅斯伯格現在的圈速是1分33秒2左右，還剩下17圈。”飛哥將數據念了一遍。
“14除以17等於多少？”兵哥突然問了句。
“你不會算嗎？”
兵哥掰了兩下手指，笑嗬嗬的拿出手機，說道：“我還是按下計算器吧。”
“0.82。”
“每圈隻用追近不到一秒。”兵哥說著卻並冇有很激動。
如果每圈隻追近一秒，那就是羅斯伯格贏了，因為追上後還需要有圈速來進行超車。
“吳軾剛剛那套軟胎平均圈速在1分32秒436吧？這套中性胎隻用跑17圈，不知道能做出怎麼樣的圈速。”
眾人靜靜看著。
第四十一圈，吳軾新胎的出場圈，圈速1分33秒211，和老漢的新白圈速相差無幾。
第四十二圈，圈速竟然直接提升到了1分31秒985！
梅奔維修區裡，托托眉頭緊皺。
第四十三圈，kimi進站，左後輪出了問題，出站後不久，引擎出現問題，他根據車隊指令將車停在草地上，觸發了短暫的黃旗。
此時吳軾距離羅斯伯格的差距僅有12秒多一點。
第四十四圈，佩雷茲超越巴頓，進入積分區。
吳軾距離羅斯伯格11.001秒。
第四十五圈，埃裡克森衝出賽道，壓過砂石緩衝區，出來時已經被賽恩斯過掉。
吳軾距離羅斯伯格9.985秒。
第四十九圈，巴頓駕駛的邁凱倫本田引擎出了問題，他仍舊嘗試完成比賽。
吳軾距離羅斯伯格8.456秒。
第五十圈，漢密爾頓創下1分30秒945的最快圈記錄，比羅斯伯格在2014年創下的最快記錄提高了一秒半。
吳軾距離羅斯伯格6.75秒。
第五十一圈，似乎是為了回應漢密爾頓的圈速，吳軾也刷了一圈最快圈，將成績提高到了1分30秒311。
僅僅這一圈，就拉近了與羅斯伯格2.8秒
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