F1:絕對車感

第93章2ndRACE(三更)

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第93章2ndRACE(三更)(第2/3頁)

康領先了0.321秒.”

暖胎圈期間,解說按照次序依次講解排位賽成績,介紹到維斯塔潘時,著重講了講他父親喬斯·維斯塔潘的成就。

在觀眾席上,是聽不到的解說的聲音的,隻能聽到嗡嗡的引擎聲。

進入最後的直道,自吳軾開始,所有車輛都開始左滑右滑,儘量讓輪胎溫度更高些,因為發車時需要等待,更熱的輪胎能夠將熱量更好的保持到比賽開始。

所有賽車就位,賽事員舉出五秒牌,提示車手們準備發車。

紅燈亮起熄滅。

引擎聲咆哮,錦標賽第二輪比賽正式開始!

吳軾的反應剛好卡在0.141,非常迅速。

位於他身後的奧康也不賴,起步非常順利。

但吳軾依靠著多出的一個發車身位,啟動後迅速向著右邊擠壓,牢牢擋住了內線和奧康的賽車線。

等到快要抵達一號彎的時候,吳軾瞄了眼後視鏡,身後的車手都在向著左邊邊線,這意味著他們不會去強搶內線了,那麼他也不必保持在右邊邊線。

因此他迅速向左邊線,直到中線位置時,已經駛入一號彎。

後方的車手們緊追不舍,但他起步後的加速十分流暢,靠著細微的操作優勢,直接在二號彎前就拉開了0.1的差距。

“吳起步非常好,他保持了位置,我們看到第三發車的布羅姆奎斯特被福科超越了!是的,福科已經晉級,來到了第三位!”

“喔!除了首位的吳外,來自普雷馬車隊的三人已經牢牢占據了二三四名,他們將31號黃色賽車緊緊擋在身後。”

“福科試圖回到外線,在這裡他必須鬆開油門,但是他失敗了!他被進攻了!被喬丹·king進攻了,他被迫回到了內線!”

“惠靈頓直道的末端,是個左彎,噢!福科在這裡鎖死了!”

場上最後排在第四名的普雷馬賽車鎖死輪胎,左輪帶著長長的白煙散亂。

當時king並冇有進行有效地進攻,所以最終福科保證了他的位置。

“最近賽道上的風速較大,所以車手們要考慮到切風的影響。”

“吳軾現在已經領先奧康1.3秒,保持著極具優勢的領先。”

前一圈半,往往是賽道上最好看的時候,車陣中的車手或是為了提升位置,或是為了保住位置,都在進行著非賽車線的操作。

不少賽車甚至超出限製線,帶起一片煙塵灰霧。

等到第三圈時,前排的位置再度穩定,攝像頭於是又對準了後方的車輛。

吳軾知道,第二場勝利不出意外又要收入囊中了,這就是排位賽能夠帶來的好處。

正賽時隻要起步起得好,基本能夠ptw,乾淨的氣流讓他能夠更好的維持輪胎,保持引擎穩定,而如果後方的車手要超越,必然陷入前車的

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