F1:絕對車感

第93章2ndRACE(三更)

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第93章2ndRACE(三更)(第1/3頁)

吃過午飯後,冇怎麼休息,車手們就又需要準備進行下午的第二場比賽了。

“聽說你準備更換策略,被領隊駁回了?”比賽開始前,範阿默斯福特車隊四名車手坐在一起,吳軾向潘子問道。

“嗯,我想這局發力。”維斯塔潘說道,第一場一分未拿,他說到底也就是個十七歲的少年,內心承壓再強,有時候也不免會亂了方寸。

“保持理智,第三場你的發車順位更好,不能為了一時得失而去冒險。”吳軾說道。

“yeah,我爸爸也是這麼說的。”潘子笑了起來。

“哈哈哈。”吳軾跟著笑,冇有去開“我是你爹”的玩笑,他對喬斯也是尊敬的,這位前f1車手,在他成長的路上,給予了不少幫助。

這個幫助不是說技術上的指導,而是賽場之外的事情。

他不知道潘子知不知道,喬斯和希德同潘子的經紀人雷蒙德·韋爾默朗一起,在奔波尋求讚助,同時也在和f2、f1的車隊聯係,希望能夠爭取到明年的確定性的合同。

“夥計們!準備開始了。”一位技師喊道。

幾人擊拳後回到了自己的p房。

因為是緊接著上午的比賽,所以準備事項並不像早上那樣繁瑣。

等到賽道情況確認後,維修區通道打開,偵查圈結束後,車輛有序停好。

解說依然在根據著鏡頭順序介紹各位車手的情況和排位賽的成績。、

這些內容看似有些重複,實際上每場比賽的觀眾都有差異,在空閒時間去聊些車手的情況會讓等待時間不那麼枯燥。

一模一樣的程序,等到黃色緊身衣女郎們撤走後不久,高臺上提示牌顯示還剩一分鐘開始。

鏡頭輪轉到奧康,解說繼續說道:

“今年f3賽車發生了很多變化,包括電子係統和換擋撥片,而奧康在雷諾方程式賽車中習慣使用撥片,這可能對他的比賽比彆人更為有利。

“因為2014年的f3賽車和去年有很大的不同,所以即使你去年參加了錦標賽,在團隊中學到了些東西,也不一定能夠挪用到今年。

“賽車引擎不再采用量產型”

話到一半,高臺上的賽事員揮動了綠旗,解說立即改口:

“26輛賽車在起跑線上就位,綠旗已經揮動,準備進行熱身圈!”

“這將是第二場比賽,最長時間為三十五分鐘。”

“杆位發車的是吳軾,他在第一場比賽獲取到了全部的25分積分,這意味著他將在以錦標賽前期領先者的身份參加這場比賽。”

“布羅姆奎斯特和奧康在積分榜上分列二、三。”

“華國車手吳所在的車隊是範阿默斯福特車隊,由大眾提供動力引擎,他在排位賽的成績是1分51秒001,昨天下午晚些的排位賽中,他比法蘭西車手奧

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