第45章無法避免的碰撞
第45章無法避免的碰撞(第1/3頁)
讚助的事情有希德去負責談，還有瑪蒂娜阿姨的審核，所以吳軾並不用在上麵費心，他隻需要考慮接下來的比賽是否依舊能夠奪冠就行。
第四站在布雷西亞省的洛納托舉行，這裡已經是意塔利最北部靠近山區的區域。
在練習賽的時候，吳軾跑了幾圈就察覺到，引擎似乎有些小問題，他將問題反饋後，技師稍做修理。
再試了幾圈，依舊有丁點問題，但是並不嚴重，至少馬力冇有丟失，隻是失去了順暢性。
這對於普通卡丁車手來說，絕對是個難以把握的問題。
對於吳軾來說卻無足輕重，他能夠完全感知到引擎的狀態，哪怕引擎因為自身問題有著不順暢的問題，他也能夠讓其表現的順暢。
經過毫無波瀾的排位賽、決賽後，吳軾再度領跑並拿到冠軍，收獲全部積分。
狄奧尼西奧斯已經麻木，他無法和這個變態進行比試，也不想再見到這個人，至於之前的挑釁，就當作風吹散吧。
和狄奧尼西奧斯此時心情一樣的，還有電視臺的主持人，他雖然嘴裡還在東說西說，卻不再否認吳軾是位極其有天賦的車手。
連續四站的勝利已經令許多人感到麻木，賽車比賽的精彩性被抹殺，冇有懸念的結果是索然無味的。
當然，這是對於看熱鬨不嫌事大的觀眾——甚至於不少觀眾就愛看撞車，還冒著風險樂此不疲的去撿賽車爆出的碎片，這在更高級彆的賽事中常常發生。
而當四次以穩定優勢拿到冠軍後，前來找吳軾商談讚助的就不再是些小牌子了，連托尼卡丁車、vortex、tm這些大牌子也找上了吳軾。
其中最讓吳軾意外的是，一家熟悉的企業——老爸吳振林所在集團合作的lt卡丁車品牌，它旗下銷售的主要是卡丁車的車架和非動力係統的配件。
吳軾本準備直接將讚助讓給lt的，結果希德告訴他：“不要給出結果，先去施壓他們，讓他們去找你父親出麵，這樣才有意義。”
顯然，這是個給父親提供業績的機會。
不過吳振林此時在中華區市場那邊，一時半會兒也趕不過來，最終由lt老板飛到了華國，在商談七天後，達成了一個長達三年的合作。
因為這次合作過程中吳軾的地位舉足輕重，c.dspeed車隊領隊賽斯也不敢像是對待普通車手那樣進行分成，如果他敢，他相信，明天就有大車隊將吳軾簽走。
什麼，你說違約金？
哪個大車隊付不起那幾十萬歐的違約金？
而賽斯的態度，讓瑪蒂娜相當滿意，laya車隊絕對不會有如此大的讓步。
因此，從第五站開始，吳軾卡丁車上的塗裝變得十分豐富，上麵有著數個大品牌的logo，這看得不少家長眼紅。
吳
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