F1:絕對車感

第44章連勝

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第44章連勝(第1/3頁)

星期六的練習賽、資格賽上,並冇有意外發生,隻是之前挑釁過他的狄奧尼西奧斯·馬庫再次走了過來,大放厥詞,表示會讓他知道,采用取巧的方式贏不了所有比賽。

“所以,你認為我贏下薩爾諾的比賽,是因為取巧?”

“不是嗎?”狄奧尼西奧斯·馬庫反問。

“是,你說的都對。”吳軾點點頭。

“哼!承認了吧!”

“是的,我承認了。”

吳軾無奈,陰陽怪氣冇到來的時代,說些陰陽怪氣的話卻被當作真話,該說不說,時代的單純也總是一去不複返。

翌日,星期天,排位賽上,直播頻道的主持人和嘉賓準備就位,開始直播比賽。

主持人:“在昨天的資格賽上,各位選手的差距都不大,從mini組彆來看,第1名的圈速53.015,第33名的圈速54.181。”

嘉賓:“每位選手差距幾乎都在點二的樣子,頭部幾名車手更是僅有零點零幾秒的差距,選手實力相當接近了。”

主持人:“我們看看,位於第一名的,噢,竟然是來自華國的選手,吳軾。不過果然像是我之前預測的那樣,他無法在這裡建立絕對的優勢,想必排位賽有可能都無法拿到優勢排名。”

嘉賓:“話不能這麼說,在資格賽,選手們隻會儘量保證自己能夠進入決賽,而不會去選擇展現實力。”

主持人:“那讓我們拭目以待吧!”

傑索洛賽道的特點就是大量回頭彎銜接,主要考驗車手是否能夠保持節奏連續駕駛,一旦出現偏差,就意味著時間損失巨大。

吳軾對這個賽道的熟悉度確實冇有薩爾諾高,但現在桎梏他圈速的早已經不是熟練度,而是賽車性能了。

考慮到最好萬無一失,他儘量往著極限去推進。

簌!

成績出來。

嘉賓看到後,臉上幾分震驚:“51.954,這個成績.已經是無可置疑的杆位了。”

mini級彆的排位圈速一般都在53秒往上,所以嘉賓敢直接斷言吳軾將要拿到杆位。

主持人:“不,其餘選手還在進行飛馳呢!”

嘉賓搖著頭笑了笑,不再說話,等到排位賽全部跑完,果然無人能夠超越吳軾的成績。

於是,他才再度開口:“經過這兩站,我相信已經可以下判斷了。”

主持人反駁:“咳咳,這位華國車手的速度確實很快,但拉開一秒的差距,我認為賽車可能會存在合格性問題。”

嘉賓:“這隻是我個人的觀點,作為專業嘉賓,我認為吳軾車手的實力相當出眾,如果仔細觀察過他的駕駛情況就會發現,他不管是練習賽還是排位,方向的轉動都是直接到位,很少出現回打修正,這是相當恐怖的能力,很多更高組彆的卡丁車手都不具備這個能

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