第452章鵲橋
第452章鵲橋(第3/5頁)
在一起。
林燃坐在鏡頭前，身穿一件灰色羊絨毛衣，能看出來質感很好。
“今天是新年第一天，也就是元旦，老規矩，我隻負責閒聊和解答，真正的發射由我們的宇航員和地麵控製中心完成。
我現在已經飛文昌越來越少了。
大家應該都從我們的官方公告也好，又或者是新聞媒體的報道也好，大家應該知道我們的月球電磁軌道。
或者說，大家更喜歡的那個名字，月球鋼鐵之龍，建設進度又往前推進了一大截。
它現在能給飛行物提供更高的初始速度，包括中間的連接節點我們也更換了新的電磁材料，它會有更好的導電性。
所以今天，我們要乾一件大事，在今年的月地窗口，進行一次飛船發射。
上次發射隻是發射一個飛行器，無人的飛行器，重量很輕，和月球探測車差不多，就幾十公斤而已。
我們隻是做了一個技術上的可行性驗證，確保這條路徑可行，提供的推力足夠，然後月球表麵散熱效果及格。
這次不一樣，這次是一艘最新設計的飛船，它采用了非常激進的設計，大家看我們官方微博放出來的設計圖都能看出來。
它的形狀有點類似圓錐，底座寬大而堅實，如同一個倒扣的淺盤，完美地貼合了電磁軌道的結構。
它的外形是純粹的功能主義。
因為大家都知道，月球上是冇有空氣的，也就意味著冇有空氣阻力，所以不需要考慮流線形。
我知道大家很喜歡流線型，覺得這樣才酷，實際上宇宙中航行，這樣的設計隻有美學上的意義，還是人類所能感受的美學，外星人未必就能感受到。
它有寬大的底盤，有圓弧形的前端，我有看給我的評論，大家調侃這個形狀放平，會很像ufo。
實際上這是為了在軌道上實現最佳的磁耦合和加速度應力分散，而圓弧形的前端則為未來返回地球時提供最佳的鈍頭體氣動外形。”
林燃的直播間迅速湧入了上千萬觀眾，他們來自不同的平臺，彈幕擁擠地林燃冇有回答網友們的提問，隻顧著自說自話。
同時很多主播進行轉播，他們會配上一些更酷炫的動畫，類似什麼月球南極沙克爾頓隕石坑的3d動畫，上麵用ai處理過的電磁軌道更具科幻感。
類似的直播間有很多，還有一些做出複古科幻效果的直播間，做一個轉播。
但這些二路加起來都冇有林燃的直播間人多。
哪怕網友們聽不懂什麼是磁耦合，什麼是應力分散，什麼是氣動力外形，在專業主播那好歹會給你講解兩句，林燃隻是在悶頭說著自己想說的。
冇辦法，他就是這個時代華國最耀眼的科技明星，從各方麵來說，都要遠超同賽道的其他科技創業者。
林燃接著說
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