第134章年中盤點和下半年計劃（加更
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第135章年中盤點和下半年計劃（加更兩章）
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一晃時間來到7月4日，周一。
海州新廠區的一號會議室內，空調冷氣開得很足，卻壓不住場內火熱的氣氛。
集團所有中高層管理悉數到場，每個人麵前都擺著上半年工作報告。
這是紅星第一次真正意義上的集團級年中大會，也是所有人期待已久的一次複盤。
楊浩敲了敲話筒，會場安靜下來。
「今天是7月4號，2011年已經走完一半。」
「我不說空話套話，今天的會議隻有三件事：複盤上半年乾成了什麼，看清現在麵臨什麼，定下下半年要乾什麼。」
會場一片寂靜，所有人都凝神傾聽。
這半年紅星的變化天翻地覆，每個人都想知道，這艘高速行駛的巨輪，在這半年時間到底交出了什麼成績。
「首先，請市場營銷部陳敬彙報銷量數據。」
陳敬開麥，看著桌上的文件說道：「楊總，各位同事，我先彙報上半年的銷量情況。」
「一月份，紅星品牌總共交付23000臺，得益於海州和江海省的地方政策支持，幫我們穩住政策退坡後的銷量。」
「二月份總共交付14000臺，屬於假期淡季。三月份市場回暖，單月交付接近3.5萬臺「」
「其中小康係列1.3萬臺，新上市的盛康mpv達到2.2萬臺。」
「四月，五月，六月三個月，盛康車型月交付量連續超過3萬臺，總共交付量為9.1萬臺。」
「小康係列三個月總共交付5萬臺。」
「也就是說上半年，小康微麵係列總交付量達到10萬臺！盛康車型交付量達到11.3萬臺！」
「紅星品牌上半年總共交付量超過21.3萬臺！完成全年銷量目標30萬臺的71%！」
其中盛康上市僅四個月，交付量就占到了總銷量的大頭，成為集團當前最重要的車型0
說完銷量，會議室爆發熱烈掌聲。
所有人都清楚這個數字的含金量，一年前的紅星，剛剛起死回生，今年的紅星就能做到半年交付21萬臺。
這個增長速度，在自主車企中是獨一檔！
陳敬等掌聲平息，繼續說道：「基於上半年的市場表現，以及下半年微麵係列改款丶
盛康l丶小康微卡兩款新車的上市計劃。」
「市場部經過反覆測算，正式申請將2011年年度銷量目標，從30萬臺上調至50萬臺！」
「好！」
楊浩猛地一拍桌子，率先鼓起掌來。
50萬臺，這個數字放在半年前想都不敢想，但現在，所有人都覺得可能性非常大。
盛康的爆款勢頭還在延續，新車型又將
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