第133章一個半月（內含五月銷量）（
第133章一個半月（內含五月銷量）（(第2/5頁)
久的時間，才證明直營店模式的可行性，現在提前十年走這條路，必然會遭到質疑和困難。
「你說的這些我都知道。」楊浩平靜地說道，「所以我冇說要一下子全國鋪開，更冇說要完全取代經銷商。我們先試點，一步一步來。」
「第一步，先在海州建設星光直營4s店，然後在周邊三個城市，也各建一個。」
「今年先建設4個4s店即可，明年逐步往長三角擴張並覆蓋全國主要城市，後續再慢慢推向全國。」
陳敬看著地圖上標註的四個紅點，鬆了口氣。
先在省內試點，投入可控，就算失敗也不會傷筋動骨，成功了再複製推廣，這個節奏非常穩妥。
「那我們在店裡隻放少量展車和試駕車，用戶訂車直接從工廠發運，這樣也冇有庫存壓力。」
「還冇有中間商賺差價，我們的利潤反而更高，至少能覆蓋運營成本。」陳敬點頭道。
楊浩其實還有更多想法，隻不過燃油車並不適合這個模式，先就這樣吧。
隨後他看向孫勇華和魏峰。
說道：「紅星小康和小康l，我們原本計劃是5月份改款，但是目前來看，還是等山城工廠吧。」
「小改款的小康和小康l，直接由山城工廠生產，什麼時候有足夠庫存了，我們再推出。」
魏峰連忙說道：「楊總，山城那邊大概下個月底就能試生產，七月份應該能出貨，那我們就七月份推出新款？」
「可以。」楊浩點頭。
孫勇華接話說道：「楊總，我們小康係列小改款變動不大，主要把動力提升一些。」
「從原本的40kw，提升到45kw，略微增加重載能力，小康l也增加至55kw。」
「主要針對回訪中客戶提到的問題進行優化，比如優化車門密封條丶提升行駛隔音效果丶略微調整座椅角度丶增加座椅填充物以提升乘坐舒適性，並對內飾材質進行部分調整。」
「總體油耗方麵冇太大變化，另外就是生產端工藝，這次改款工藝優化後，我們的成本會降低不少。」
「按照現在銷量，小康係列大部分產能可以自產，不算工廠建設成本的話，我們的單臺利潤能做到3000元。」
「3000元？」
「3000元一臺！」
辦公室內傳來李雪和陳敬的驚訝。
冇想到微麵居然能做到一臺3000的淨利潤。
孫勇華解釋道：「一方麵我們小康和小康l本身利潤就不低，隻不過幾乎依靠代工，所以淨利潤上不去。」
「另外我們采用新工藝略微降低成本，再加上供應鏈成熟，以及自有發動機降低了成本，做到3000一臺還算合理。」
眾人聽了解釋，也覺得很合理。
不過能做到這個利潤確實很厲害，畢竟五菱之光的
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