極速車神

第265章獨自升級

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第265章獨自升級(第2/11頁)

,排位賽秒變單機。

「在進入周日正賽之前,劉易斯—漢密爾頓以橫掃千軍的姿態包攬目前為止澳大利亞大獎賽每個環節的全部最快圈速,從第一次自由練習賽開始到排位賽q3,無一例外,不曾失手,展現恐怖的統治力。」

「劍指冠軍。」

「不止是冠軍而已,還是大滿貫,乃至於全滿貫。」

「漢密爾頓在賽季揭幕戰裡堂堂正正發出了最強音,儘管現在排位賽依舊正在進行,但杆位似乎已經冇有懸念。」

——安靜!

在絕對強勢絕對霸道的統治性表現麵前,一切聲音失去色彩,整個世界陷入沉默的時空縫隙之中,短暫地摁下暫停鍵,心潮澎湃地感受持續不斷宣泄而下的衝擊與震撼。

然而,這一切全部都和陸之洲無關。

二十二號賽車通過十六號彎,進入發車大直道,油門到底、渦輪增壓,引擎功率瞬間註入血液裡。

心神沉澱,末梢神經順著車身附著在輪胎上,在飛馳的狂暴之中細細感受每一寸地麵的起伏與延伸。

一號瓊斯彎卷著綠色和金色的光暈撲麵而來!

略顯意外的是,陸之洲冇有貼向左側,沿著「外—內—外」的標準線路駕駛,他稍稍沿著中線往外切了切,感受胎膠的抓地力,卻冇有完全契合傳統行車線。

布倫德爾:???

陸之洲根本冇有留下思考的空間,不僅冇有契合行車線,而且也冇有極限晚刹車。

一直在尋覓、一直在摸索,依靠觀察相信感知,憑借直覺,在早一米刹車晚一米刹車的微妙位置裡玩火,在賽車進入瓊斯彎的刹那,方向右打,並且稍稍比預期角度多一些,似乎準備抱住彎心的模樣。

不是主動抱住彎心,而是利用車尾轉向。

此時可以看到,前輪筆直筆直地滑過去,後輪卻如同被一隻無形之手輕輕推向彎心,一下躥了出去。

幾厘米的偏差,換來幾米的勢能。

浩浩蕩蕩地、摧枯拉朽地,如同脫軌火車一般朝著布拉漢姆彎右側的牆壁撞上去!

去年,博塔斯排位賽q3就是在這裡上牆,打亂梅賽德斯奔馳的全盤部署;難道陸之洲即將重蹈覆轍?

眼看著二十二號賽車直挺挺地衝出去,即將上牆。

卻見,在驚濤駭浪狂風暴雨的顛簸裡,陸之洲依靠油門和方向的完美配合,細膩精妙地沿著布拉漢姆彎飛馳通過。

此時人們才想起來,二號布拉漢姆彎是高度彎,從一開始,陸之洲就冇有準備刹車,而是強有力地釋放法拉利引擎能量,依靠精準的方向控製貼著彎道弧頂位置飛馳而過,車身如同墜入空氣口袋,懸掛被壓到極限,油門持續推送,引擎轟鳴爆發出難以置信的轟鳴把力量全部砸向後輪。

時速兩百五十公裡、時速兩百八十公裡

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