第265章獨自升級
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第265章獨自升級
顯然，sf90問題多多，接下來的賽季將非常非常漫長，橫亙在前方需要解決的問題不是一星半點。
但是，擺在眼前的事實在於，目前這輛sf90就是陸之洲的座駕，與其奢望還冇有開始著手的升級包，不如專註當下，思考自己在有限空間裡觸碰極限乃至於打破天花板的辦法。
畢竟，二年級了，不再是橫衝直撞全憑本能的菜鳥，他需要成長，同時，對賽車的理解也需要進步。
毫無疑問地，這輛sf90擁有潛力，法拉利引擎依舊是圍場頂級的存在，就目前為止收集的數據來看，陸之洲相信本賽季法拉利在直道的優勢更加明顯，在那些講究速度和節奏的賽道將表現更加出色。
阿爾法羅密歐和哈斯的優秀表現就是最佳佐證。
現在橫亙在前方的難題在於，阿爾伯特公園並非追求速度極限的賽道，這是一條對空氣動力學提出嚴格要求的綜合性賽道，恰恰是梅賽德斯奔馳的強項，去年和今年目前為止的排位賽都在證明這一點。
在這裡，sf90麵臨的考驗從入彎到彎中再到出彎比比皆是，僅僅依靠車手個人能力是不足以扭轉乾坤的。
不過，在陸之洲看來，正確的入彎時機以及合適的入彎角度能夠緩解部分問題，壓榨出百分之一秒乃至於十分之一秒。
隻是，容錯空間趨近於零，在轉瞬即逝的毫厘之間必須果決、必須精準，任何一點點偏差就能夠導致中低速彎的整個節奏被破壞，屆時，入彎的時候可能隻損失0.001秒，出彎的時候可能就損失0.1秒了。
所以，這是一場自己和自己的較量，陸之洲需要摒除雜念，保持百分之百的專註。
不管梅賽德斯奔馳多麼強悍，也不管紅牛隱藏什麼秘密武器，他的唯一目標就是壓榨出自己的極限，看看sf90在阿爾伯特公園的上限在哪裡。
——嘩！
一片喧囂，雲起雲湧，主看臺方向傳來一片驚呼和讚歎，梅賽德斯奔馳和漢密爾頓的狂熱車迷歡呼雀躍，甚至還有人喜極而泣，捂著嘴巴不敢相信自己看到的這一幕，一個兩個欣喜若狂無法自己。
就在剛剛，漢密爾頓完成q3第二個飛馳圈，以君臨之勢震懾整個圍場。
1：20.486。
記錄，繼續刷新，從q2到q3，漢密爾頓連續三次刷新自己的最快圈速記錄，徹底將這場排位賽演變為一個人的比賽。
剛剛q3第一個飛馳圈成績已經匪夷所思，結果第二個飛馳圈居然再次提升0.102秒！
圍場：————
鴉雀無聲。
正當彆人為百分之一秒爭得頭破血流的時候，漢密爾頓閒庭信步地將自己的記錄繼續提升十分之一秒。
王者！
絕對王者
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