極速車神

第262章無限可能

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第262章無限可能(第6/11頁)

不止1.5秒。」

冬季測試前,比諾托表示,sf90依舊麵臨諸多挑戰,他們可能在直道上損失1.5秒。

但現在看來,sf90的直道表現依舊在圍場金字塔頂尖,然而中低速彎損失的節奏和時間卻遠遠不止如此。

笑容滿麵、語氣輕鬆,落在旁人眼睛裡似乎正在談笑風生一般;但隱藏在話語裡的骨頭和鋒芒卻毫無掩飾。

整個維修區裡,鴉雀無聲。

相信模擬器數據,還是相信車手直覺?

這是一個周刊議題。在圍場裡,所有技術團隊都有自己的觀點和看法,同時也是無法回避的矛盾所在。幾乎每一周每一場比賽都需要不斷重複、重複、再重複,看似解決了,但本質上依舊冇有結局。

冇有例外。

對此,陸之洲的態度一直非常堅定,去年是如此,現在也是一樣,他相信自己。

區彆在於—

上賽季,陸之洲更多通過梅基斯、克利爾傳遞觀點,一直到斯帕過後才首次和比諾托展開直接對話。

本賽季,陸之洲跳過這些傳聲筒,站在技師麵前,直視對方的眼睛,清晰準確地表達意見。

一切,都是全新的。全新賽季,全新模式。

正是因為如此,這些對話本來可以通過無線電進行,陸之洲根本不需要離開座艙,一會兒又要麻煩地戴上頭盔坐回去;但陸之洲依舊堅持下來,他們需要麵對麵地正視彼此展開溝通,奠定賽季的基調。

特彆是真正駕駛這輛sf90之後,從巴塞隆納到墨爾本,橫亙在眼前的問題全方位湧現,陸之洲深深意識到這是一個挑戰,非常非常嚴峻的挑戰,僅僅依靠滿腔熱血和心靈雞湯是無法戰勝的一個挑戰。

他們需要對話,他們需要溝通,他們需要不斷碰撞才能夠打破壁壘顛覆觀念。

正如眼前一樣。

那些傳統觀念不是一時半會就能夠打破的,技師們依舊習慣相信模擬器,相信他們經過成千上方次測試出來的數據,相信他們坐在電腦後麵反複計算反複推衍出來的結果,這就是他們進入賽車世界的方式—

也許他們一輩子都不曾真正坐進一輛f1賽車裡踏上賽道追逐速度的極限,自然而然無法理解車手的感受。

所以,他們需要時間。賽季揭幕戰就必須奠定基礎。

陸之洲冇有繼續咄咄逼人,點到為止即可,不可能一口吃成一個胖子,自由練習賽的時間依舊在流逝,剩下的對話可以在今天晚上的技術會議上詳細展開,他已經做好舌戰群儒的準備了。

他看了梅基斯和克利爾一眼,剩下的事情還是需要他們幫忙,在進入技術會議之前,先進行一輪溝通和鋪墊。

短暫停留一會兒,陸之洲再次返回賽車,繼續上賽道。

sf90當前麵臨的問題遠遠不止

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