第257章強強聯合
第257章強強聯合(第3/11頁)
數量超過合同規定上限，法拉利必須額外支付出場費和品牌形象費。
上不封頂。
陸之洲是一個品牌，法拉利也是一個品牌，雙方站在平起平坐的位置上展開合作。不是代言費卻相當於代言費。
所以，在外人看來，陸之洲的年薪是三千五百萬美元，和漢密爾頓、維特爾平起平坐的頂級存在。
但事實上，陸之洲正在顛覆圍場格局，他和任何人都不是同一檔，而是單獨存在的另一檔，一個全新的存在。
年薪三千五百萬美元加上官方宣傳底薪一千萬美元，陸之洲的真正年薪應該是四千五百萬美元才對。
超越維特爾、和漢密爾頓持平。
不過，陸之洲和漢密爾頓已經不在一個層麵，因為即使是漢密爾頓，他的個人品牌也冇有和梅賽德斯奔馳徹底捆綁，法拉利和陸之洲的案例就是圍場裡破天荒頭一遭，獨一無二的存在，法拉利成為吃螃蟹第一人。
背靠亞洲、曆史上第一次新秀賽季登頂車手世界冠軍的天才、剛剛年滿十九歲就強勢刷新圍場一切存在的頂級存在、千千萬萬鐵佛寺擁護的隊長、法拉利的未來，一連串標簽和頭銜，成就眼前這份合同。
繼顛覆圍場賽車格局之後，現在陸之洲又更進一步，顛覆圍場商業格局，在資本至上的遊戲裡贏得一席之地，一個充滿未知的全新世界大門在眼前徐徐推開。
正當人們相信gp3跳級進入f1並且順勢新秀賽季奪冠的三級跳已經封為傳說的時候，陸之洲已經更進一步打破神話改變遊戲規則，浩浩蕩蕩地將整個圍場卷入一個全新的未知裡。
接下來，不止法拉利而已，整個圍場都將跟隨陸之洲的腳步開啟冒險征程。
一份合同，開啟一個全新時代，甚至可以被看作是圍場權力更迭的標誌事件。
當其他車隊依舊以漢密爾頓、維特爾為標杆衡量價值的時候，約翰—埃爾坎————不鳴則已、一鳴驚人。
經曆跌跌撞撞磕磕絆絆的一場災難過後，陷入鐵佛寺、董事會的全麵圍剿，繼承接管菲亞特集團的事業前景陷入混沌，埃爾坎在絕境裡展現出他的魄力和果決，一鼓作氣地將整個事情推向另一個極端。
既然要捧殺，既然要造神，那為什麼不更進一步呢？
於是，埃爾坎跳脫框架，擺脫漢密爾頓和維特爾的標準，圍繞陸之洲製定全新規則，邁向未知的冒險。
不止是圍場和賽道層麵的，同時還是商業和品牌層麵的。
埃爾坎抓住了機會，在馬爾喬內的基礎上更加大膽更加瘋狂地展開暢想，終於在圍場裡留下屬於自己的一筆。
濃墨重彩的一筆。不管未來如何，埃爾坎僅僅憑借這一份合同，就能夠證明自己作為梟雄的魄力和膽識。
天時。地利。人
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