極速車神

第150章小試牛刀

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第150章小試牛刀(第3/10頁)

爾頓的機會,扭轉排位賽的劣勢,迎來賽季開門紅。

目前看來,一切順利。

托托-沃爾夫應該從來冇有如此想念博塔斯過,儘管漢密爾頓依舊占據領先,但陸之洲死死咬住漢密爾頓,持續不斷地施加壓力,這給予法拉利戰略層麵的先手,梅賽德斯奔馳則在策略層麵上陷入被動。

然而,意外還是出現了——

輪胎!依舊是一決生死的輪胎!

從曲線圖來看,陸之洲輪胎狀況良好,儘管一直在緊緊跟上漢密爾頓,但下滑曲線保持平穩趨勢。

這不是重點,如果執行a計劃,不管陸之洲輪胎狀態如何,一樣可以進行,重點在於維特爾的輪胎。

消耗嚴重,難以為繼。

繼續a計劃,並且漢密爾頓跟著進站,那就意味著維特爾需要留在賽道上,嘗試overcut,但眼前這個輪胎狀態,真的可能嗎?

一不小心,那就是打滑、陀螺、乃至於撞車退賽!

兩名比賽工程師正在閱讀數據反饋情況,阿裡瓦貝內的大腦高速運轉起來。

就在此時,維特爾的聲音從無線電裡傳來,“這該死的輪胎簡直不可思議,無法操作,尾翼持續打滑。這根本無法駕駛!我需要進站換掉這見鬼的輪胎。”

引擎,持續轟鳴,兩位比賽工程師的目光全部看向阿裡瓦貝內。

空氣,在燃燒,分秒必爭,瞬息萬變,冇有時間在這裡哼哼唧唧。

阿裡瓦貝內低聲詢問,“塞巴,輪胎還能夠堅持多久?”

“草。我現在一圈都不想跑下去,最多兩圈,那就是極限了。”維特爾顯然非常不滿,他的賽車調校更加追逐直道和高速彎的極限,但今天輪胎耗損程度簡直匪夷所思,持續不斷地挑戰他的理智極限。

阿裡瓦貝內,“收到。”馬上轉頭看向格林伍德。

格林伍德已經和陸之洲完成溝通,“他說現在已經開始起泡,但暫時不嚴重,應該可以堅持五圈到八圈,再多的話,隻能走一步算一步。”

格林伍德冇有說的是,無線電裡,陸之洲顯得冷靜而專註,儘管看不到畫麵,他也能夠想象出陸之洲死死盯著前麵獵物的模樣。

過去這六圈的追擊裡,陸之洲並冇有采用極限推進模式,而是拿出排位賽前兩節極限控製的模式,在提升節奏的同時控製輪胎,不追求快速拉近距離、而是不遠不近地離開臟空氣區域持續施加壓力。

此時,精神壓力和物理壓力全部落在領跑者身上,追趕者反而顯得遊刃有餘。

老實說,他無法想象漢密爾頓的壓力。

現在看來,排位賽q2的輪胎使用效率,正在成為正賽的未知因素。

阿裡瓦貝內再次看向電腦屏幕,維特爾和陸之洲的反饋完全契合數據圖,輪胎消耗確實出現明顯差異。

此時,

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