第149章刺刀見紅
第149章刺刀見紅(第8/10頁)
旗。
一個黃旗是減速，兩個黃旗則是必須減速，並且做好停車或者掉頭的準備。
因為斯洛金的出局，雙黃旗讓比賽節奏放慢下來，車陣之間的差距開始縮短，一場刺刀見紅的較量可能在雙黃旗結束之後再次上演。
機會！
陸之洲第一時間註意到了雙黃旗，及時限製速度，不疾不徐地接近上前，註意力已經鎖定漢密爾頓，隨時準備發動進攻，如同悄無聲息接近獵物的獵豹。
在f1裡，進攻需要循序漸進，兩輛賽車差距兩秒的話，不是一圈縮短距離，而是每圈追進部分差距，平均分配到三圈五圈的時間裡，將差距拉進到drs範圍內，再展開進攻，保證輪胎的消耗曲線是均勻下降，而不是斷崖式下跌，
否則即使短時間內完成超越，輪胎受損嚴重，後繼乏力，結果還是不得不把領先的位置又交還回去。
眼前，雙黃旗出現，全部限速，這為落後者創造了機會，陸之洲第一時間進入狀態——
先拉進距離，再等待黃旗撤銷。
然而……雙黃旗僅僅持續了半圈，根本不等車手完全拉近距離，比賽已經恢複正常。
“耐心，保持耐心。”無線電裡傳來格林伍德略顯緊繃的聲音，新秀往往容易在這樣的時候操之過急，“註意保護輪胎，我們再尋找機會。”
但很快，格林伍德就意識到自己的擔憂完全冇有必要。
機會剛剛出現卻轉眼掐滅，麵對如此情況，陸之洲格外沉穩，節奏不亂，穩穩當當地堅持自己的節奏。
這份心態，令人側目，難怪在gp3的衝刺賽裡能夠屢屢創造奇跡上演奪冠壯舉，這份獵人的冷靜和耐心才是關鍵。
冇有比較，就冇有傷害。
和陸之洲相比，今年迎來自己第四個賽季的維斯塔潘依舊顯得急躁，攻擊性極強，拿捏不住分寸。
在起跑階段丟掉位置之後，維斯塔潘一直被馬格努森和格羅斯讓夾擊，但如果維斯塔潘想要爭取領獎臺，他就必須率先超越馬格努森，然後對維特爾展開追擊，所以維斯塔潘一直在苦苦尋覓機會。
第十圈，維斯塔潘終於再也按耐不住，在三號懷特福德彎向馬格努森發動攻擊，卻因為刹車點太晚出現推頭直接離開賽道進入草坪，輪胎打滑，三百六十度轉圈，瞬間丟掉位置。
但維斯塔潘還是展現頂級控製力，匪夷所思地在高速旋轉裡找到方向控製平衡，重新回到比賽行列。
可惜，丟掉三個位置，滑落到第八名。
果然，人比人，氣死人。
其實，不能完全責備維斯塔潘急躁，因為此時輪胎耗損已經開始暴露出來，抓地力的變化格外明顯。
今天，二十輛賽車全部使用超軟胎起步，區彆在於，前十五名使用的是排位賽q2使用過的那一
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