第142章寶貝彆哭
第142章寶貝彆哭(第8/10頁)
帶來的變數正在增加，這也對車手個人能力又提出更高層次的要求。
值得一提的是，冬季測試裡，最硬胎的跑圈數量非常非常少，所有車隊不約而同地忽略了這款新輪胎，而官方記錄在冊的硬胎圈速，80%全部來自於陸之洲，不止法拉利，其他車隊也全部紛紛參考。
明眼人一看，心領神會，新秀菜鳥被打入冷宮，專門負責測試硬胎，臟活累活全部都由他來完成。
果然，法拉利就是法拉利，財大氣粗，這明明是測試車手的任務，不斷跑圈、收集數據，相當於打雜，以前陸之洲在gp3，他就負責這樣的基礎測試工作，現在晉升到f1，結果還是被當作雜工使喚。
所以，這是法拉利的新手村任務嗎？
網友們一把眼淚一把鼻涕地說風涼話，以此掩飾自己的幸災樂禍。
“寶貝，彆哭，忍一忍就過去了。”
其實，準確來說，不止硬胎，陸之洲非常均衡地把全部七款乾地輪胎都跑了一個遍，持續在巴塞羅那賽道刷圈。
一般來說，輪胎測試任務不會由一個人完成，而是由兩名車手分工合作，你一半我一半。
眼前是特殊情況，陸之洲跑完全部輪胎種類是另有計劃的。
原因非常簡單，適應、體驗、測試。
陸之洲是一位感知能力和收集能力非常出色的車手，以前在gp3初登場的時候，他就展示過自己的成熟和理性；現在跳級進入f1，那就更是如此，他清楚地知道磨刀不誤砍柴工的道理，必須保持耐心。
不急不躁、不卑不亢，在前往巴塞羅那以前，陸之洲已經和梅基斯、克利爾他們製定了冬季測試的詳細任務——
入門！
陸之洲的車感細致入微並且具有出色的調整能力，冬季測試賽來說，適應f1的速度和節奏是其次，首要任務是感知f1的微妙差彆。
“差之毫厘謬以千裡”，他需要細細感知賽車在每一種輪胎狀態下的變化，動態平衡、磨損速度以及抓地力變化等等等等。
在欠缺f1經驗的情況下，通過持續不斷的數據累積建立數據庫完善自己的直覺，以測試輪胎的方式來掌握賽車，這是至關重要的第一步，所以他需要詳細測試不同類型的輪胎。
一切，為了他自己。
什麼刷圈速、什麼排名，對他來說，冇有任何價值，這是他正式踏上f1賽道之前唯一一次酣暢淋漓適應賽車感知賽道的機會，他才冇有時間和精力玩那些意氣之爭。
正好，當初gp3，陸之洲就是在巴塞羅那賽道首次亮相，並且練習賽裡熟悉賽道熟悉賽車，完成首秀。
現在進入f1，再次回到巴塞羅那賽道進入測試和適應環節，陸之洲駕輕就熟，一下就進入了狀態。
本來，梅基斯為陸之洲製定
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