第282章駛入51號站臺
第282章駛入51號站臺(第5/8頁)
帽子摘下來，捏在手心。
「協議是假的。」他按下全頻道，「50號站回收協議為偽規則。夾軌臂丶液壓鎖定丶強製點火——全是偽規則。真封存區不會強製回收。」
技術員同步出去。屏幕上50號站標成紅框，旁邊備註:規則作廢。
王虎夾軌臂總供油管就在他腳邊。
總供油管從站臺控製櫃鋪過來，沿著軌枕縫延伸至四組夾軌臂。管徑三厘米，管壁有舊式液壓標識的藍漆，漆麵龜裂。他蹲下來，吊裝臂展開，臂端換裝液壓剪鉗口。
鉗口咬住供油管。
「夾扁，還是剪斷。」
「壓扁。」蘇元說，「不剪。」
鉗口加壓。供油管管壁被壓癟，管內液壓油從圓形截麵擠成長縫。液壓油流速驟降，油壓從正零點八兆帕跌到正零點一。四組夾軌臂同時失壓——夾口鬆開，硬質合金咬齒從噬荒號前梁外殼滑開。前梁外殼上留著咬齒壓痕，壓痕深約三毫米，冇穿透。
王虎把鉗口從壓扁的供油管上鬆開。油管卡死——液壓油流不回去，夾軌臂鎖在鬆開狀態。
蘇元站到駕駛位前。
「精煉爐。」他按下通訊鍵，「暗金導管紮進一號報廢車頭鍋爐排汙管。反向灌入46號站廢鹽液。」
移動精煉爐的暗金導管貼著軌麵積灰滑出去。導管繞過軌枕，繞過夾軌臂底座，繞到一號報廢車頭側後方。管口對準鍋爐排汙管檢修口——排汙管從爐膛底部接出來，管徑五厘米，管口焊著法蘭盤。法蘭螺栓鏽死，但檢修口冇封。
管口紮進去。
導管內壁泵出廢鹽液。46號站淬火池回收的廢鹽液，ph值四點三，溫度常溫。廢鹽液灌進排汙管，順著管排流進爐膛底部水套。水套內壁餘溫三百一十度。鹽液遇熱汽化——不是緩慢蒸發，是瞬間汽化。蒸汽壓力從水套夾層往外擠。
爐膛內壁急冷。
鍋爐壓力從正零點一兆帕往上衝——但衝的是蒸汽壓力，不是柴油燃燒壓力。蒸汽擠進爐膛，擠進管排，擠進鍋爐外殼和保溫層之間的夾層。爐膛溫度從三百一十度驟降至二百一十度，再降至一百四十度。內外溫差過大——鍋爐外殼的鑄鐵材料開始龜裂。
裂紋從排汙管法蘭根部起始，沿著鑄件晶粒邊界擴展。裂紋寬度從零點一毫米開到零點四毫米。蒸汽從裂紋裡噴出來，噴在軌麵積灰上，灰被吹起，又落下。
鍋爐壓力從正零點一兆帕跌到負零點一。不是漏氣——是蒸汽冷凝。爐膛內壁溫度跌破一某度，蒸汽凝結成水珠，體積縮小，爐膛內部形成負壓。
一號車頭鍋爐自鎖熄火。
觀察窗裡的火光滅了。不是慢慢熄滅——是瞬間全黑。爐膛內壁從暗紅轉成鐵灰色，水珠沿著管排往下淌，淌到爐膛底部積成一窪。
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）