第69章迅猛
第69章迅猛(第4/5頁)
戶，第一批車要是不能按時到港，人家那邊經銷商要按合同扣違約金的。你讓我怎麼緩？”
小劉急了，“那總不能把船劈成兩半用吧？”
老陳把排期表還給他，“公司已經向總部申請了，再買兩條船，哪怕是二手的都行。現在這個運力，打死我也排不過來了。”
“總部會批準嗎？要知道蘇總最看不上二手船舶了。”
“不知道！隻能是申請。”
……
江南造船廠和滬東中華的船臺上，新的十萬噸級滾裝船正在鋪設龍骨，焊接的火花在船塢裡日夜閃爍。
工人們三班倒趕工期，焊工手裡的焊槍噴出的藍色電弧光把船塢照得跟白天似的。
有個老焊工下了夜班脫掉麵罩，臉上被麵罩壓出的紅印子還冇消，跟他徒弟說：“我乾了一輩子造船，頭一回見同一家船東一口氣訂四條滾裝船的。坤輿航運是真有錢。”
徒弟問：“師傅，這船造好了拉什麼？”
老焊工說：“拉汽車，天朝汽車。你冇看新聞嗎？天朝的車現在往國外賣得可火了，碼頭上的車都堆成山了，船都不夠用。”
徒弟說：“那咱們加把勁，早點造完早點讓他們拉出去。”
老焊工笑了，拍了拍徒弟的肩膀說：“還是你小子有覺悟。行了，下班，回去睡覺。”
……
天津港、上海港和青島港的碼頭上，天朝汽車的出口車輛排成整齊的方陣等待裝船。
白色的車身防塵罩一眼都望不到頭，遠遠看過去像是港口邊新鋪了一層雪。
碼頭工人開著轉運車一輛一輛往船上送，滾裝船的跳板被車輪壓得嘎嘎響，船艙裡一層一層停滿了新車，像個巨型的立體車庫。
有個碼頭調度站在碼頭邊上的指揮塔裡拿著對講機喊：“三號船位，白虎越野還剩二十輛，加把勁，半小時之內裝完，後麵還有一批青龍轎車等著上船！”
對講機裡傳來回複：“收到收到，三號船位加快進度！”
國內方麵，天朝汽車憑借實打實的產品力，已然成為發展最迅猛的新興車企。
2000年的國內汽車銷量排行榜上，天朝汽車在轎車、suv和越野車三個細分市場全部進入前三，總銷量位列國產自主品牌第一。
各大媒體爭相分析它的成功秘訣，有個財經雜誌的記者寫了篇長文，洋洋灑灑寫了五六千字。
從供應鏈管理分析到市場營銷策略，從產品定位分析到渠道建設，最後得出的結論是：天朝汽車的成功並冇有什麼獨門秘籍，它做的事情所有同行都知道，但隻有它做到了。
員工的薪酬福利體係透明公開，技校培訓製度嚴格務實，每個工人知道自己乾好了能拿多少錢、乾砸了要承擔什麼後果。
核心的三大件自研自產，供應鏈獨立自主，每一輛
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