第682章匪夷所思
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蓋下麵，分布著無數上窄下寬的溶洞，溶洞是由於湖北部滲入地下淡水溶蝕岩鹽而形成的，形狀就象一個個大頭朝下的喇叭。用鋼釺向下一插，探不到底，鹵水至少有3米多深。要是汽車不小心栽進溶洞陷阱，有天大的本事也出不來。人們一籌莫展，鹽湖上既無石頭，又無沙土，拿什麼東西填平這些溶洞呢？齊天然拿著一根撬棍，東敲敲，西戳戳，竟然掀起一塊30多厘米厚的硬鹽蓋，這使他茅塞頓開，就地取鹽蓋不是也可以填平這些溶洞？絕路逢生，人們精神頭又來了，他們選擇了一段溶洞少的地帶，背來了一塊塊大鹽蓋，墊起了一條鹽蓋路基，汽車安全開過了一裡多寬的溶洞區。人們高興地喊叫：“我們勝利了！”這天晚上，他們露宿在鹽湖南岸，為歡慶這勝利的時刻，煮了一大鍋牛肉，每人倒上一大碗酒，劃拳猜令，舉杯暢飲，人們還唱起了家鄉小調，笑聲、歌聲、猜拳聲交織在一起，久久回蕩在空曠的鹽湖上。
齊天然帶領40多人，隻用了14天的時向就把600多公裡的敦格公路探通了。他們一到格爾木，立即打電報給正在青藏公路前沿工地指揮修路的慕生忠，報告了敦格公路修通的喜訊，這時青藏公路已經快修到拉薩，慕生忠接到敦格公路修通的消息後，真是喜上加喜，立即回電齊天然表示祝賀：“你們修通敦格公路，擴大了青藏公路的勝利，特予嘉獎。”
1957年12月9日，毛主席在中南海接見了慕生忠，詳細詢問了青藏公路和敦格公路的修建情況。暢談中，慕生忠談到敦格公路有31公裡建在察爾汗鹽湖上，人稱萬仗鹽橋。在開辟這段鹽湖公路和後來重新整修鹽湖公路時，有不少人持懷疑態度，一個外國專家曾質問慕生忠，鹽湖上怎麼能修公路！慕生忠反問他，你們國家有鹽湖公路嗎？他回答說冇有。慕生忠毫不客氣地說，你們既然冇有，那就向我們學習吧！也有人責怪慕生忠說，士壤中含鹽達到5%，修公路就要儘量避開，含鹽達到10%就不能修路，可不能違背科學蠻乾。慕生忠又反問道，如果含鹽量達到80-90%能不能修路？含鹽量100%呢？我看可以修路。量變到質變嘛。
毛主席聽到這裡，高興地笑起來，稱讚慕生忠說：“你用辯證法解決了實際問題，你把哲學運用到工程上了。”午夜之後，主席還請慕生忠吃了頓味道鮮美的雞絲麵。
青藏公路在鹽湖上車是前無古人的，而青藏鐵路在鹽湖上延展，同樣是匪夷所思。公路、鐵路兩座萬丈鹽橋，均開創了人類築路史上的奇跡。
鐵路萬丈鹽橋，可是一座稀世罕見的鐵路大橋。在湖水中，有著5．7萬根擠密砂樁，如擎天玉柱
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