第89章
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呼聲，領隊羅裡看著屏幕不停地微笑點頭。
金西在乾掉皮爾澤奧後飛快的就拉開了距離，冇兩圈，維斯布魯克也把皮爾澤奧超過了。
二十圈左右，不少車隊開始紛紛進站換胎，奈爾這時還在第七，進站後車隊給他調節了下定風翼的角度，讓他能擁有更好的抓地力，隻是出站時卻和身後的格雷戈裡幾乎卡在同一時間。
維修區的出口兩邊是有白線劃分的，目的就是讓車手沿此有個緩衝來重新進入賽道，不要直接切彎，否則很容易和正常跑比賽的車手撞在一起，而這車道基本就隻能容納一輛車行駛，並且規則還判定，出站時車手的輪胎不能壓到這兩條白線，否則百分之九十九的情況下是要回來重新通過維修區的。
但是如果這時誰退讓一下，勢必就要被對方超過，然後損失一個位置，要知道，在賽道上超車，常常為追回那一兩秒的距離，車手幾乎要拚死拚活跑上個十幾圈都未必能達到，但是在維修區裡這一點點時間卻能隨隨便便就被平白丟掉，這可是所有車手最懊喪的事，如果不是被拿槍指頭，估計冇有幾個人會願意輕易放慢速度，讓彆人過去。
所以，格雷戈裡當然不放，而奈爾本就是占住大半個通道的那位，冇理由反倒他先讓步，所以，眼看著兩人齊頭並進著就要出了維