第十三章 十二萬元買不斷一條舊路
第十三章 十二萬元買不斷一條舊路(第2/4頁)
說明來源。
三種算法冇有一種能完全對應當時所有動作。
老阮提出最簡單的辦法：十二萬元算早期重組補償，不退；基礎盤一成二保留至二〇〇三年三月，屆時按新投入重新評估；兩條北線承包繼續按市場價，不作為額外權益。重新評估須我、老阮與趙坤三方簽字，任何一方不到場，舊比例延續一年。
趙坤認為這是獎勵含糊。他主張把十二萬元折成基礎盤未來三年預付，老阮仍可調度，但分成暫停。我冇有替兩人取中間數，而是讓他們分彆寫下最不能接受的結果。趙坤最不能接受新車與新酒店永遠被舊比例捆住；老阮最不能接受自己的路線被一次現金變成廢鐵價。
兩條底線其實冇有衝突。新備忘已經把擴展盤剝離，老阮的一成二不碰新車利潤；基礎盤則確實繼續使用他開出的線路，應保留權益。十二萬元因此被定義為“重組與過渡補償”，不是買斷，也不是預付。換來的不是線路所有權，而是老阮同意兩套車隊共用一年調度、協助新車進北線，並放棄對擴展盤提出曆史分成。
這一定義讓趙坤少得了一次徹底結清，也讓老阮不能再把十二萬元說成冇有對價。雙方都不滿意，卻都能把自己的最壞結果排除。
二〇〇二年七月九日，我們在金鷗舊圓桌上重寫《車輛合作記要》。前七頁是新條款，最後附上二〇〇一年收據複印件。原件由老阮保管，三鎖票箱保存核驗照片。黎真逐條念完，趙坤先簽，我第二個，老阮最後。
老阮簽完冇有按手印。
他不是忘記。他把拇指停在紅泥上方，說當年那句話由我親口說出，這一次也應由我先在收據背麵寫明：十二萬元不買斷老阮早期路線貢獻，不自動延伸至擴展盤。
我照寫，簽名。趙坤認為附件已經足夠，不願在私人收據背麵留下新字。三方僵了半小時，酒店開業彩排的人在樓下反複試燈，斷翅一亮一滅。
最後顧北山拿走紅泥。他說正式記要已有三人簽名，收據背書由付款解釋人簽便可，老阮按不按手印不影響新協議，卻會影響以後誰能把收據單獨拿出去講故事。老阮聽完仍冇有按，隻在記要正本每一頁騎縫處按了指紋。
那張私人收據因此保留了缺口：正麵隻有收款簽名，背麵隻有我的解釋，趙坤與老阮冇有共同騎縫。放在整本記要裡，它的意思清楚；離開整本記要，任何人都能拿十二萬元重新編一種關係。
黎真提出在收據原件上打孔，與正本線裝。老阮拒絕把原件交出。他說紙歸收錢的人，解釋歸寫話的人，兩樣分開，才冇有誰能悄悄換掉全部。
我同意了。不是因為這是最好保存方式，而是當時酒店七天後開門，我不願再為一張舊紙拖延。我
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